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上世紀90年代以前我國一般采用金屬打包機、鱷魚式剪切等設(shè)備加工廢鋼，因不附設(shè)分選、凈化設(shè)備，不能滿足 “精品廢鋼”、“精料入爐”、“節(jié)能減排”、“綠色鋼鐵”的生產(chǎn)需要。隨著我國廢鋼供需機制的改革和深入，逐漸打破了各鋼廠“自己回收、自己采購，自己應(yīng)用”的“小而全”的舊模式。一批**化 的廢鋼加工配送公司正在興起，年配送能力在20萬噸以上的有15家以上。在這些廢鋼加工廠內(nèi)裝配有世界先進的廢鋼破碎生產(chǎn)線和配套設(shè)備，占地面積 50～1000畝，規(guī)模很大。廢鋼采購進廠后，根據(jù)品種規(guī)格進行機械化分選、拆解、加工、凈化處理，生產(chǎn)出各類廢鋼原料產(chǎn)品，配送到煉鋼廠回爐煉鋼，廢鋼產(chǎn)品質(zhì)量逐步提高。

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高錳鋼又名耐磨鋼，奧氏體鋼、赫氏鋼。由于它具有抗沖擊、耐磨的特點，因此在礦山挖掘、破碎設(shè)備中應(yīng)用得很多。但高錳鋼零件常產(chǎn)生切削加工硬化，加工較困難，其毛坯或不需加工，或加工余量很少(一般為3～5mm)，所以它與其他鋼種的鑄件相比,在鑄造工藝上有其特點。

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故障: 油箱中的回油量減少,油面顯著降低

故障原因： 1.破碎機底蓋漏油； 2. 傳動軸承殼法蘭盤漏油； 3. 球面軸承座環(huán) 槽堵了或者給油過多，油從防塵裝置處漏掉

故障排除方法：停機,找出原因消除,然后向油箱中添油;停機,清洗回油環(huán)槽, 調(diào)整給油量,并向油箱添油

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