5.懸臂可以是單面或雙面，單臂承重可達500kg，懸臂式貨架特別加固的立柱結構可以承受2000~3000kg壓力。

懸臂式貨架具有結構穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點，貨物存取由叉車、行車或人工進行。

6.立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、抱扣管、冷軋型鋼或H型鋼，

懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式底座與立柱間采用螺栓連接式，無錫工作臺，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。

7懸臂式貨架采用立柱與橫梁插接式組合、安裝方便，拆卸簡單、易運輸、層高可調(diào)節(jié)。

8.懸臂式貨架采用冷軋鋼折彎成型

全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、除銹，磷化靜電噴涂等工序處理外形美觀、經(jīng)久耐用。

9.根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

而懸臂式貨架的高度和長度通常都在兩米以內(nèi)，每臂的載重通常在800KG以內(nèi)。

鋼貨架結構及其類型是其中比較關鍵的應用技術之一，直接決定倉儲量、進倉物品的與存儲期、周轉(zhuǎn)率及其運行效能等。 目前冷鏈倉儲系統(tǒng)中常見的鋼貨架結構形式有：駛入式貨架、后推式貨架、重力式貨架、電動移動式貨架、閣樓式貨架及其物流平臺、穿梭式貨架、自動立體倉庫等密集存儲系統(tǒng)。此外，中型工作臺廠家，也可以根據(jù)存儲物品的特性、庫房結構與作業(yè)模式等，采取地堆存儲、垛碼存儲形式或者其他低密度存儲貨架結構，如托盤式貨架結構、懸臂貨架結構等。

自重滑道在國外市場普及率達90%，但在中國市場普及率不到0.5%，中型工作臺價格，國外生產(chǎn)的自重滑道成本高，價格高昂，中國的冷柜及貨架尺寸標準繁多，因此國外的該款產(chǎn)品在中國的通用性差，滿足不了國內(nèi)市場需求。因此，國內(nèi)自重滑道通過改造，通用性提高后，移動工作臺組件，在未來普及率將會大大提高，市場空間巨大。自重滑道分為三個版本：通用版、**版和定制版1、通用版自重滑道，適用于冷柜單層層架，貨架。2、**版自重滑道，適用于冷柜雙層層架。3、定制版自重滑道，適用于更多層架。

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