針對(duì)當(dāng)前報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)環(huán)保意識(shí)普遍較低，基本上沒(méi)有建立固體廢物存儲(chǔ)臺(tái)賬的問(wèn)題，辦法增加了存儲(chǔ)拆解場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面的規(guī)定。

“辦法明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。”高延莉說(shuō)，目前，報(bào)廢車(chē)回收公司，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用率僅為75%左右，很多能夠再使用、再生利用以及再次加工利用的資源都還沒(méi)有得到充分利用，例如廢玻璃、安全氣囊引爆后的物品、橡膠、氟利昂等都被作為不可再利用的垃圾進(jìn)行了處理。

報(bào)廢車(chē)回收汽車(chē)作為20世紀(jì)重要的發(fā)明，如今早已經(jīng)進(jìn)入了普通百姓的家庭，有的家庭甚至不止一輛車(chē)，由此帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)重，其中，報(bào)廢汽車(chē)的回收就是個(gè)大問(wèn)題，基本上各個(gè)國(guó)家的政府都對(duì)報(bào)廢汽車(chē)的回收專(zhuān)門(mén)立法，來(lái)加強(qiáng)報(bào)廢車(chē)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)的管理，雖然近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展，但是在報(bào)廢汽車(chē)的回收方面，相比發(fā)達(dá)國(guó)家還是有不小的差距。

關(guān)于汽車(chē)報(bào)廢的簡(jiǎn)述

按中國(guó)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)廢車(chē)回收，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：

①輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）和礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，報(bào)廢車(chē)回收廠(chǎng)家，重、中型載貨汽車(chē)（含越野型）累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車(chē)（含越野型）及轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米；

②各類(lèi)出租汽車(chē)使用8年；輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)使用8年，允許辦理不超過(guò)4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理不超過(guò)5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車(chē)使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車(chē)的發(fā)展，對(duì)于9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用15年，旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，上述車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限，但旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可延長(zhǎng)使用年限不超過(guò)10年，延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。

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