公交候車亭立柱和框架的材質(zhì)有哪些呢

1、鋁合金材料類

　　鋁合金材料的框架（立柱部分因?yàn)槭侵鞒辛?，一般仍使用鐵質(zhì)材料），公交站臺(tái)施工，其可選用的形狀各種各樣，表面處理的顏色亦豐富多彩，它徹底杜絕了生銹事情的發(fā)生。

2、 鐵質(zhì)材料類

　　使用鐵質(zhì)材料立柱及框架，其可用材料形狀各種各樣，表面的處理工藝有（噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優(yōu)缺點(diǎn)。其使用壽命的長(zhǎng)短，有諸多因素的影響，不能一概的說(shuō)何種工藝，何種工藝差。

3、不銹鋼材料類

　　使用不銹鋼材料立柱及框架，如果是厚度足夠的不銹鋼，價(jià)格較貴，它能保證長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)生銹，但是整個(gè)候車亭顏色只能是不銹鋼原色，顏色比較單調(diào)，如果用不銹鐵或劣質(zhì)不銹鋼那么價(jià)格和質(zhì)量則會(huì)有天壤之別，國(guó)內(nèi)候車亭配套的不銹鋼燈箱，材料厚度很薄，內(nèi)框材料許多是鐵質(zhì)材料，大多數(shù)生銹嚴(yán)重。

公交專用道的設(shè)置條件和方式

　　由于道路受城市空間和土地資源限制、軌道規(guī)模增長(zhǎng)受到資金和建設(shè)速度限制。公共交通專用道指在城市特定路段上設(shè)置道路隔離設(shè)施，將車道的一條或多條與其他車道分隔開(kāi)，僅供公交車在全天或某時(shí)段內(nèi)行駛。實(shí)際上是對(duì)道路交通資源的重新分配，目的是保證公交車的優(yōu)先通行權(quán)。

　　公共交通優(yōu)先是國(guó)際大城市解決交通問(wèn)題的共同選擇，核心是以方便市民出行為根本出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持公眾利益優(yōu)先。要充分發(fā)揮公共交通運(yùn)量大、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)群眾選擇公共交通作為主要出行方式。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，公交站臺(tái)網(wǎng)，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力**生產(chǎn)公交站臺(tái)，公交站牌，公交候車亭，候車亭，公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)**。

公交站亭的設(shè)計(jì)：

  等待天花板增長(zhǎng)和確保陰雨天，雨不會(huì)滴到人體，所以添加前檐。公共汽車候車亭的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)地域特色，公交停靠站臺(tái)，所以我公司設(shè)計(jì)的公共汽車候車亭，從側(cè)面看，巧妙吊頂和支架組合，外形美觀，散射成都省的魅力。

  天花板的高度：中國(guó)男子站在用雙手解除2138第95百分位，再加上保證金，我公司設(shè)計(jì)了一個(gè)2300的高度。屋頂寬度：屋頂?shù)膶挾却笥谠诘孛嫔系膶挾龋驗(yàn)橛晁梢宰钃跤晁?，熱天?lái)遮擋陽(yáng)光。頂板長(zhǎng)度：公交車站應(yīng)該有一定的能力，荊州站臺(tái)，但沒(méi)有從中受益占有道路空間，我們?cè)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為7000。屋頂形狀：原則的作用，美麗的，我認(rèn)為弧是更好，我們?cè)O(shè)計(jì)的形狀，有著一定的地域特點(diǎn)，從側(cè)面的屋頂。旁邊還需要設(shè)置一個(gè)垃圾箱：一些地方，設(shè)置了垃圾桶，但環(huán)境健康仍然很差。我覺(jué)得關(guān)鍵是垃圾桶設(shè)計(jì)不合理。一般垃圾是很短，但口非常小，難以趕進(jìn)垃圾箱后垃圾。框的設(shè)計(jì)應(yīng)該是放大口，高至中度。對(duì)于三席的設(shè)計(jì)：應(yīng)該的庇護(hù)所，年老多病，汽車座椅休息，椅子不應(yīng)太舒服了，簡(jiǎn)單實(shí)用就可以了，這樣便于等待人們的流動(dòng)。應(yīng)該不會(huì)占用太多的空間。

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