安置要注意減少噪音

線圈是有電阻的，電流通過電阻時會發(fā)熱，所以玩具電機(jī)馬達(dá)的外殼不能被直接接觸到，同時馬達(dá)也不能放在密閉的小盒子里，密閉的空間會導(dǎo)致熱量不易散發(fā)，玩具電機(jī)，而且密閉的小盒子會成為一個音箱放大了馬達(dá)的噪音。

玩具電機(jī)產(chǎn)品遇到z大的問題就是噪音，兒童玩具電機(jī)，雖然這種噪聲也許不會有安全性問題，電動玩具電機(jī)，但聽起來不舒服。噪聲的z大問題出之于高速齒，一般齒與齒的中間間隙會有10個絲到20個絲之間（對0.5模的齒輪來說）。間隙太小，高速齒會碰撞發(fā)出較大的噪音；太大，一方面動力不足，另一方面也會有噪音，所以有時會用皮帶輪或用一個軟的傳動齒（如PE輪）來降低噪音，當(dāng)然還可以加一點馬達(dá)油（無毒的馬達(dá)油）。

　　隨著減速馬達(dá)在工業(yè)的應(yīng)用越來越多，人們對減速馬達(dá)的要求也越來越多，為了滿足大家的工作需要，小編就來給大家簡單介紹一下：

　　隨著減速馬達(dá)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了減速馬達(dá)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速馬達(dá)行業(yè)， 減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等，21世紀(jì)流行的微型減速馬達(dá)優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間，微型玩具電機(jī)，而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達(dá)一般是通過把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力設(shè)備，通過減速馬達(dá)內(nèi)部大小不同的齒輪組合來達(dá)到增矩減速l效果。

　　工業(yè)的發(fā)展，促使減速馬達(dá)被越來越多的人知曉，想要更好的使用減速馬達(dá)用于工作、在工作中發(fā)揮出z大效果，就要對上述知識有所了解哦。

馬達(dá)殼體的泄油壓力還與馬達(dá)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，美國伊頓公司在其產(chǎn)品樣本中對殼體泄油壓力與馬達(dá)轉(zhuǎn)速的關(guān)系都有明確解釋，且推薦了公式以說明如何去估算馬達(dá)在一個系統(tǒng)中的殼體泄油壓力值，即在什么情況下該馬達(dá)必須接外泄：根據(jù)實際應(yīng)用的分析計算，如果一個馬達(dá)的pc值接近或達(dá)到了制造商的產(chǎn)品樣本要求值，則該馬達(dá)的外泄口必須接回油箱，否則后果將不堪設(shè)想，既影響了工作，又污染了環(huán)境。

　　但并不是殼體泄油壓力越低越好。首先，馬達(dá)的泄油口應(yīng)處于殼體的l高處，以至于馬達(dá)內(nèi)部充滿油液，使相對運動的元件得到潤滑；其次，泄油的壓力要保持在0.35mpa以上，才可以充分地潤滑或l)中刷馬達(dá)內(nèi)部。馬達(dá)外泄口的作用有3點：污染控制--沖刷系統(tǒng)(馬達(dá))內(nèi)的污染物；系統(tǒng)冷卻--外泄油帶走了馬達(dá)內(nèi)部的部分熱量；延長馬達(dá)軸密封的壽命--保持適當(dāng)?shù)臍んw泄油壓力。有些廠商雖標(biāo)明自己馬達(dá)的軸密封可以承受高壓，對此筆者認(rèn)為，任何液壓產(chǎn)品的動密封都有時效性，而且一般來說，它是液壓元件中l(wèi)先、易失效的部分，如果因為某種原因而失效的話，則會有高壓油從此處噴出，這對操作者和現(xiàn)場工作人員來講是一個潛在的危險；因此，無論在系統(tǒng)設(shè)計中還是在現(xiàn)場服務(wù)時，如果遇有類似的情況，則除應(yīng)使客戶了解情況外，終是要解決問題，即應(yīng)更換密封件后重新試驗。

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