太陽(yáng)能路燈在陰天的時(shí)候依然可以工作，但很多人認(rèn)為它是太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，古鎮(zhèn)太陽(yáng)能路燈報(bào)價(jià)，如果它是出現(xiàn)陰天的話自然而然也就沒(méi)有更多的電能的。其實(shí)并不是這樣的，當(dāng)天氣是屬于陰天的時(shí)候，太陽(yáng)能路燈它也就會(huì)有自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，讓自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng)自然而然能夠適應(yīng)那種陰天的狀況，也能夠根據(jù)陰天的太陽(yáng)能輻射量去收集它的能量。在晚上的時(shí)候也就可以為很多人送去光亮，所以也就可以知道也是很多地方他們?nèi)グ惭b太陽(yáng)能路燈的一些原因。他們也希望自己能夠找到一個(gè)非常好的路燈幫助到自己去照明，所以可以說(shuō)他這個(gè)方面就是它的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　其次就是它是非常節(jié)能的，因?yàn)槿魏我粋€(gè)路燈它事實(shí)上在使用的過(guò)程中都是需要消耗一定的電費(fèi)額，在發(fā)電的過(guò)程中也需要消耗一定的能源，宜春太陽(yáng)能路燈，這中間的資金也是有著非常大的消耗，但是當(dāng)去使用太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，這些都不會(huì)存在。因?yàn)樗耆际菍儆谔?yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的，這其中不會(huì)有任何電費(fèi)產(chǎn)生，自然也就不會(huì)讓一些物體有著一定的消耗，也就不會(huì)有這一定的資金損失，所以從這個(gè)方面可以知道，像在之后的社會(huì)中像這種太陽(yáng)能路燈，它的使用范圍是越來(lái)越廣，它的使用率也會(huì)是越來(lái)越多。因?yàn)樗_實(shí)能夠給更多的人帶去，非常好的福利。

　　綜上所訴，它的安裝也是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)樵诎惭b太陽(yáng)能路燈的時(shí)候并不需要對(duì)他鋪設(shè)任何電纜，完全就是有一個(gè)地基以及有一個(gè)太陽(yáng)能板就可以工作的，這樣也能夠讓安裝的時(shí)候有更多能源的節(jié)約。

　　太陽(yáng)能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽(yáng)能路燈的五大部件是散的，安裝時(shí)要一個(gè)部件一個(gè)部件組裝起來(lái)。而一體化太陽(yáng)能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個(gè)燈頭，這個(gè)燈頭就是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝，配置燈桿和燈臂就可以使用了。一體化太陽(yáng)能路燈有什么優(yōu)勢(shì)呢?

　　1、安裝方便

　　一體化太陽(yáng)能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)。

　　2、性能升級(jí)

　　一體化太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無(wú)論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

　　3、新穎美觀

　　一體化太陽(yáng)能路燈整合了太陽(yáng)能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。

　　綜上所訴，一體化太陽(yáng)能路燈有著比分體太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)，但也有劣勢(shì)，使用一體化還是分體式，需要看安裝的地點(diǎn)，環(huán)境和業(yè)主的要求。

電池是太陽(yáng)能路燈的主要設(shè)備，目前太陽(yáng)能路燈使用的電池，主要有鉛酸蓄電池，膠體電池，三元鋰電池，和磷酸鐵鋰電池四種，那么太陽(yáng)能路燈哪種電池呢？

　　首先我們先來(lái)看看這幾種電池的特點(diǎn)：

　　1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能），所以體積相對(duì)較大，使用壽命短約300-500次深循環(huán)，日常維護(hù)頻繁，目前太陽(yáng)能路燈行業(yè)仍大量使用。

　　2、膠體電池：實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用，太陽(yáng)能路燈批發(fā)廠家，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區(qū)?？拐鹦阅芎?，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

　　3、三元鋰電池：比能較高，體積小，充電快，價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次，壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍，溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定，不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過(guò)充電或者溫度過(guò)高時(shí)或者起火。

　　4、磷酸鐵鋰電池：比能較高，體積小，充電快，太陽(yáng)能路燈要多少錢(qián)，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性佳，當(dāng)然價(jià)格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次，使用壽命長(zhǎng)，一般可達(dá)到8-10年，穩(wěn)定性強(qiáng)，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。

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