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之所以這么強(qiáng)烈的推薦新型氣力吸送機(jī),是因?yàn)闅饬斔驮O(shè)備的幾大特點(diǎn):
1:氣力輸送設(shè)備運(yùn)送過程中能同時進(jìn)行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。
2:使用條件寬,高度可達(dá)80m,距離可達(dá)500m.
3:氣力吸送機(jī)可直接輸送散裝物料,不需要包裝,節(jié)省包裝材料。
4:設(shè)備簡單,占地面積小可實(shí)現(xiàn)自動化控制,操作安全。
5:輸送物料不會遭受污染或混進(jìn)雜物,正常操作時無粉塵飛揚(yáng)。
氣力輸送設(shè)備主要為機(jī)械化造型相配套的砂處理混砂機(jī)提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉等等的輸送,在輸送時,輸送速度平穩(wěn),對管道的磨損小,降低物料的破碎率,使用壽命長。
興文機(jī)械坐落的城市——曲阜,文化底蘊(yùn)深厚,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,更集中了十多家農(nóng)用機(jī)械制造企業(yè)和幾十家機(jī)械貿(mào)易、銷售公司,進(jìn)而形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢。這里有經(jīng)驗(yàn)豐富的技師、溝通更便利的信息、政府社會的支持,正是得益于這樣的環(huán)境,產(chǎn)品和服務(wù)可以越做越好、越做越齊全,企業(yè)可以發(fā)展得更、更穩(wěn)健。
在設(shè)計(jì)壓送式氣力吸送機(jī)時,首要有必要要對被輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀,輸送條件,現(xiàn)場情況等進(jìn)行了解和研究,在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn),遠(yuǎn)距離氣力吸送機(jī),正確挑選氣力輸送的類型,以利于提高生產(chǎn)功率。
1、輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀物料的粒度常取平均粒度作為物料的計(jì)算粒度,并要了解物料粒度的散布情況。物料的流動性一般用堆積角和摩擦角的大小來間接表示。同一種物料由于含水量不同,流動性有很大的差別,對物料的含水量需考慮是內(nèi)部水分還是表面水分,要考慮物料的粘附效果。
(1)物料的密度和堆密度是直接影響氣力輸送設(shè)備的外形尺寸、結(jié)構(gòu)形式及功率
耗費(fèi)的大小。
(2)物料破碎率決議氣力輸送的安置路線、輸送間隔和選定適宜的氣流速度。
(3)物料的腐蝕性對輸送管道的材質(zhì)提出特別的要求。
(4)物料有靜電效應(yīng)時,要設(shè)備必要的地線和避免帶電設(shè)備,避免產(chǎn)生靜電。
(5)對爆1炸性物料,除避免靜電外,有必要采納防爆安全辦法。
(6)對輸送有害物料,有必要考慮采納密閉的轉(zhuǎn)移安全辦法,避免管道和設(shè)備磨損
或損壞而外泄。
2、輸送量在壓送式氣力吸送機(jī)設(shè)計(jì)時,要依據(jù)單位時間的輸送量來確認(rèn)設(shè)備的容量及標(biāo)準(zhǔn)。氣力輸送設(shè)備往往是成套設(shè)備中的一部分,有必要與其他主機(jī)及輔機(jī)匹配,如果在輸送量的大小上發(fā)作對立,能夠采納中間料斗貯存緩沖的方法予以解決。輸送量還與工藝有關(guān),依據(jù)工藝要求決議選用間歇式還是接連式的設(shè)備,在選用壓送式氣力輸送形式還應(yīng)考慮設(shè)備的可靠性,要估計(jì)氣力輸送一旦發(fā)作故障對生產(chǎn)的影響。
3、輸送起點(diǎn)和結(jié)尾的情況在保證工藝的前提下盡可能縮短輸送間隔,充分發(fā)揮壓送式氣力輸送的優(yōu)勢。設(shè)備的設(shè)備高度和給料方法要允分考慮周圍的環(huán)境,有必要不阻礙交通,方便于檢修,并削減設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
4、降噪及環(huán)保氣源機(jī)械的噪聲影響環(huán)境,在氣源進(jìn)口及出口處,有必要采納降低噪聲辦法。如風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)設(shè)備在獨(dú)自的房間內(nèi),選用消聲器等。氣力輸送設(shè)備有必要考慮排氣的除塵效果,選用各種類型適合于氣力輸送特色的除塵器,避免對大氣的污染,若選用濕法除塵器時,要考慮污水處理。
5、主動化水平程度氣力吸送機(jī)可完成集中主動操控,由中央操控室進(jìn)行長途操控。這不只削減操作人員,并且完成主動連鎖,避免事端發(fā)作。
6、設(shè)備要點(diǎn)氣力輸送設(shè)備設(shè)備在室外時要考慮防雨防凍辦法。岔道、增壓器、氣動或電氣操控元件、閥、限位開關(guān)等有必要要有箱體,避免雨淋而失靈。
7、特別條件的要求輸送高溫物料需考慮冷卻因素,輸送管道要考慮保溫和加熱。氣源機(jī)械(如空壓機(jī)) 要考慮水冷條件及排水辦法。
1 長間隔氣力吸送機(jī)的研討現(xiàn)狀
影響粉體長間隔氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動的能量耗費(fèi),即壓降;穩(wěn)定性即輸送進(jìn)程的平穩(wěn)性,輸送不平穩(wěn)將或許導(dǎo)致阻塞,使輸送無法進(jìn)行。因而研討粉體長間隔氣力輸送,就是研討如何下降能耗,水泥卸船氣力吸送機(jī),并確保輸送的穩(wěn)定性。
1.1能耗
能耗是氣力輸送進(jìn)程中的動力耗費(fèi) (壓降),下降能耗可使單位輸送長度壓降減小,延伸輸送間隔。氣力輸送壓降與許多因素有關(guān),其中雜亂多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同,氣力吸送機(jī),關(guān)于同一種粉體,粒度及散布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小,散布越寬,水分越高,其流動性越差,則氣力輸送越困難。
在長間隔氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動狀況既有滾動又有懸浮,一起還發(fā)作固粒與固粒、固粒與壁面的磕碰,固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,徹底考慮這些問題是適當(dāng)雜亂的。因而許多研討者在試驗(yàn)的一起也憑借數(shù)值模仿的辦法對氣力吸送機(jī)理進(jìn)行研討。
1.2穩(wěn)定性
長間隔氣力輸送表觀氣速沿管道不斷添加,氣固兩相流流型也隨之改變。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時,就會形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點(diǎn)是壓力波動增強(qiáng),持續(xù)下降輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道阻塞。因而,研討粉體氣力輸送的穩(wěn)定性,使輸送體系可以保持穩(wěn)定的狀況,石膏粉氣力吸送機(jī),關(guān)于實(shí)現(xiàn)長間隔氣力吸送機(jī)具有重要意義。
雙套管氣力輸送體系開始是為了解決電力行業(yè)粉煤灰長間隔輸送的阻塞問題而規(guī)劃的,其輸送管道具有共同的結(jié)構(gòu),能確保在輸送進(jìn)程中管道不易阻塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過高時,氣流就會優(yōu)先從小管內(nèi)流動,并以較高氣速從下一孔處噴出,沖刷堆積粉體的背風(fēng)面,削減粉體堆積的高度和長度,從而確保粉體的正常輸送。
企業(yè): 曲阜興文機(jī)械配件有限公司
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