廣州晶能光伏科技有限公司位于廣州增城區(qū)新塘鎮(zhèn)，本公司致力于屋頂光伏電站、太陽能路燈、汽車充電樁的設(shè)計、承建和運維。公司具有豐富的設(shè)計、安裝、運維等經(jīng)驗，從前期的咨詢、勘查、方案設(shè)計，中期的施工、并網(wǎng)，再到后期運維等各個環(huán)節(jié)，為客戶提供優(yōu)1質(zhì)的光伏系統(tǒng)解決方案，做到一站式服務。太陽能發(fā)電

隨著國家推動和市場發(fā)展，大街上綠色牌照的電動汽車越來越多，開過電動汽車的朋友相信都有過充電的體驗，當充電樁接入汽車充電插口通電的一瞬間，家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)，總會擔心是否有強烈輻射，危害健康？

當然是否定的，考慮到充電分直流快充和交流慢充兩種方式，交流慢充基本上都是在自家車位長時間充電，駕駛員不在車內(nèi)，本次文章只討論直流充電，我們都知道電磁不分家，并且電流或電壓越高，越會讓人擔心輻射問題，很明顯電動大巴車充電的功率相對更高。

廣州晶能光伏科技有限公司位于廣州增城區(qū)新塘鎮(zhèn)，河源太陽能發(fā)電，本公司致力于屋頂光伏電站、太陽能路燈、汽車充電樁的設(shè)計、承建和運維。公司具有豐富的設(shè)計、安裝、運維等經(jīng)驗，從前期的咨詢、勘查、方案設(shè)計，中期的施工、并網(wǎng)，太陽能光伏發(fā)電，再到后期運維等各個環(huán)節(jié)，為客戶提供的光伏系統(tǒng)解決方案，做到一站式服務。太陽能發(fā)電

光伏電池是一種直接將光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠骷?，其輸出功率是光照強度、溫度的非線性函數(shù)，工作機理相當于一個半導體發(fā)光二極管。光伏組件模型主要分為物理模型和工程模型，物理模型能夠比較精準的反映光伏電池的物理特性，但是，該方法建模時需要光伏電池的內(nèi)部物理參數(shù)；工程模型是對光伏電池輸出特性進行簡化和變換，得到的模型與生產(chǎn)廠家提供的光伏組件參數(shù)對應，模型簡單，在研究中被廣泛地使用。

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快速充電樁功率是多少 交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規(guī)格較常見，面向一般私人乘用車；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規(guī)格一般用于高速骨干網(wǎng)絡(luò)充電站。更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）

河源太陽能發(fā)電-家用太陽能發(fā)電-晶能光伏(誠信商家)由廣州晶能光伏科技有限公司提供。廣州晶能光伏科技有限公司為客戶提供“批發(fā)光伏組件及各種配件,分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),”等業(yè)務，公司擁有“晶澳”等品牌，專注于環(huán)保項目合作等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：肖經(jīng)理。