扒渣機(jī)離合器的安裝和保養(yǎng)方法如下：

1)在安裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)在分離軸承內(nèi)腔填滿鈣基潤(rùn)滑脂，本機(jī)分離軸承外部設(shè)有黃油嘴，應(yīng)定期限量地注入凡士林(黃油)。

2)在裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)先用定位心軸插入軸承內(nèi)，以使主、副摩擦片總成的花鍵孔與飛輪同心，大型輪式皮帶扒渣機(jī)供應(yīng)廠家，便于變速器總成的連接安裝。

3)扒渣機(jī)離合器保養(yǎng)內(nèi)容有清潔殼體，檢查調(diào)整分離間隙、定期注入潤(rùn)滑脂，萍鄉(xiāng)輪式皮帶扒渣機(jī)供應(yīng)廠家，必要時(shí)清洗摩擦片上的油漬。

扒渣機(jī)由于工作環(huán)境惡劣，現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)出現(xiàn)一些意外的故障，這非常常見。如何在意外問題出現(xiàn)時(shí)，巧妙利用手邊的工具及時(shí)就地解決它，就格外的重要了。宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)是**生產(chǎn)扒渣機(jī)廠家，今天就與大家探討一下這些意外故障時(shí)如何解決應(yīng)對(duì)。

現(xiàn)場(chǎng)須拆裝某器件，可是隨機(jī)攜帶的扳手又不全，這時(shí)該怎么辦？此時(shí)采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對(duì)梅花扳手、開口扳手和內(nèi)六角扳手而言)。如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大，內(nèi)六角扳手比所要擰的螺栓頭小，可在扳手內(nèi)(梅花、開口扳手)或扳手外(內(nèi)六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當(dāng)開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開口扳手開口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數(shù)情況下可以解決應(yīng)急拆、裝工作，而且經(jīng)改制的扳手可以留作以后使用。

另外若遭遇扒渣機(jī)的連桿軸承損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下，用鋼鋸鋸時(shí)因外圈堅(jiān)硬容易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這種情況下，可將連桿夾在臺(tái)鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面，然后逐漸加力夾緊臺(tái)鉗，這樣軸承外圈就會(huì)慢慢被壓出來。如有氣割工具，長(zhǎng)興輪式皮帶扒渣機(jī)供應(yīng)廠家，則可直接用氣割割斷軸承外圈。

輪式扒渣機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場(chǎng)地、工具限制，現(xiàn)場(chǎng)更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。下面介紹一種簡(jiǎn)易、快速更換輪式扒渣機(jī)前輪胎的方法，具體如下：

　　(1)啟動(dòng)機(jī)器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場(chǎng)地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，礦用輪式皮帶扒渣機(jī)供應(yīng)廠家，前輪重新支撐起來。

　　(3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

　　(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。請(qǐng)注意，動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門嘴。

　　(5)外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí)，輪胎受擠壓磨擦，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報(bào)廢)。

　　(6)若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

　　(7)將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護(hù)好氣門嘴。

　　(8)用車載空壓機(jī)給輪胎充氣。

　　(9)壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架;至此換胎完畢，整個(gè)過程大約需要50分鐘。

　　更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來，其他程序則與更換前輪胎相同。

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