山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，其前身為宏達體育材料制造有限公司，epdm塑膠顆粒地墊，成立于2006年。主要生產研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。

彩色路面后期養(yǎng)護如何做好呢？下面EPDM彩色顆粒廠家給大家來講講：

彩色路面在使用過程中，在汽車輪轂與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將會逐漸老化，顏色漸漸變暗，主要表現(xiàn)在結合料粘附性下降，道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、路面顏色差異明顯等現(xiàn)象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，10厚epdm塑膠顆粒，會造成路面早期損壞。這些現(xiàn)象如果不及時進行處理，會進一步加速路面使用性能的下滑。

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在防滑阻力方面，彩色路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相對比較潮濕的情況下，起到了增加阻力，防止車輛打滑的目的。

現(xiàn)在在施工過程中，液態(tài)的冷涂型彩色路面的材料成為主流，晉中epdm塑膠顆粒，用滾涂方式在鋪設地面的同時添加防滑漆膜，終成為我們看到的彩色路面。

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EPDM塑膠跑道因其承受著高強度的運動量，并且長時間曝曬在陽光下，epdm塑膠顆粒銷售，因此對其質量以及施工工藝給出了嚴格的考驗。EPDM塑膠跑道主要由橡膠彈性層與彩色膠粒層組成，橡膠彈性層質量完全取決于橡膠的純度，而EPDM彩色膠粒層除了對彩色膠粒有一定要求之外，粘合膠粒等的膠水也是十分重要的。很多脫膠的問題不是由于環(huán)境的惡劣，而是因為膠水膠粒配比的不合適。另外就是對于上釘鞋的EPDM塑膠跑道，不能使用一般的普通膠，而應使用PU膠。跑道還是用比較標準的透氣型塑膠跑道和復合型塑膠跑道，這樣在施工中和后期的維護都是比較便捷的。

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