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一、無負(fù)荷試驗(yàn):在空載下開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn),大型折臂隨車吊,檢查操縱線絡(luò)是否正確,限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。
二、靜負(fù)荷試驗(yàn):在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,大型折臂隨車吊報(bào)價(jià),負(fù)荷升離地面約100毫米,懸空10分鐘,各楊構(gòu)正常。
三、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下,以1.1倍的額定荷載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)周期為40S;升6S,大型折臂隨車吊價(jià)格,停14S,降6S,停14S,如此進(jìn)行15個(gè)周期,實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無異?,F(xiàn)象,無異常則合格.
一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內(nèi)部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害,并且其密封圈損壞導(dǎo)致內(nèi)部走漏。
二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內(nèi)部的密封環(huán),拆卸掉液控單向閥產(chǎn)看液控單向閥座外表有沒有損害和少數(shù)粘塵埃,大型折臂隨車吊公司,堅(jiān)持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動(dòng)下沉現(xiàn)象是不是消除。
三、折臂隨車吊左前方、左后側(cè)筆直支持腿支持在起重工作時(shí)便會(huì)主動(dòng)下沉的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)分咱們需要對(duì)支腿液壓缸進(jìn)行大修,替換支腿內(nèi)的密封圈。
尾置式(車輛尾部)
尾置式隨車吊的吊臂方式多樣,有伸縮式、折疊式等等。這也是現(xiàn)在運(yùn)用規(guī)模最廣的隨車吊方式。除了載貨類貨車能夠裝置,消防運(yùn)用的搶險(xiǎn)救援車等特種車輛也有裝置。
缺點(diǎn):
1:管線安置雜亂
長處:
1:作業(yè)規(guī)模廣,不受車輛安置約束,能夠360度無障礙完成吊裝作業(yè)。
2:起吊分量大,能夠裝置大噸位吊機(jī)。
3:吊臂裝置方式多樣。
企業(yè): 山東鼎發(fā)起重搬運(yùn)有限公司
手機(jī): 15588030080
電話: 135-81056663
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