公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與公交專用道路設(shè)計(jì)

人性化的公交站臺(tái)應(yīng)具備公交專用道路，也就是公交和站臺(tái)之間的區(qū)域，稱公交專屬的綠色通道，這個(gè)通道只限于公交車進(jìn)站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機(jī)動(dòng)車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒(méi)有受到重視，大多數(shù)的公交站臺(tái)幾乎都沒(méi)有設(shè)置，因此多數(shù)事故卻因此沒(méi)有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時(shí)期，在公交停靠站的時(shí)候，由于幾路公車同時(shí)到站，致使后面的公交在沒(méi)有駛?cè)胝九_(tái)時(shí)就已經(jīng)停下來(lái)，而后面的非機(jī)動(dòng)車沒(méi)來(lái)得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設(shè)計(jì)里也是一個(gè)非常重要的因素公交專用道路設(shè)計(jì)一般以特異的色彩將其區(qū)分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺(tái)前100米禁行此道。同時(shí)在站臺(tái)前設(shè)緩行路障，保證乘客過(guò)往安全。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力**生產(chǎn)公交站臺(tái)，公交站牌，公交候車亭，公交站臺(tái)的尺寸，候車亭，公交候車站臺(tái)，公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)**。

在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)時(shí)，我們通常要考慮以下因素：

　　1、休息場(chǎng)所：公交車站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。

　　2、照明系統(tǒng)：合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證人們的夜間活動(dòng)，同時(shí)好的燈光設(shè)計(jì)能夠?qū)⒊鞘醒b扮的更加美觀，美化城市形象。

3、候車功能：公交車站臺(tái)基本的功能，需要合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛，使得車站能夠發(fā)揮的作用，方便人們出行。

　　在多數(shù)城市里，成都公交站臺(tái)是基本的城市基礎(chǔ)設(shè)施。但是在創(chuàng)意設(shè)計(jì)師眼里，公交站臺(tái)是一種藝術(shù)。風(fēng)格迥異的獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓等待不再漫長(zhǎng)，公交車站臺(tái)，因?yàn)橛辛嗣篮玫娘L(fēng)景陪伴。

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公交候車亭需要頂棚的原因有哪些

1、寬敞的頂棚，日常維護(hù)也非常方便;

　　3、候車亭有寬敞的頂棚能方便乘客候車，為乘客提供舒適的候車環(huán)境。

　　3、公交候車亭頂棚較窄，基本不能為乘客遮陽(yáng)避雨，寬敞的頂棚則可以，因其寬度一般是2.5米到3米;

　　中國(guó)加入WTO，2004年的世界廣告節(jié)，天門站臺(tái)，2008年主辦奧運(yùn)等等喜訊都給海內(nèi)的廣告業(yè)打了一，良多有實(shí)力有遠(yuǎn)見(jiàn)的商家都在磨拳擦掌，為迎接更夸姣的遠(yuǎn)景打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，跟著科技的提高，設(shè)備的更新與擴(kuò)張刻不容緩，不提高就輕易泛起落后挨打的被動(dòng)局面。

　　公交候車亭設(shè)備的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，在中國(guó)這個(gè)擁有960萬(wàn)平方公里、十三億人口的發(fā)展中國(guó)家，跟著改革開(kāi)放的大好形勢(shì)，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在世界歷記下了開(kāi)天辟地的一頁(yè)。高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。伴跟著產(chǎn)品的多樣化，公交候車亭品牌的多元化，公交候車亭的廣告宣傳用度也是呈直線上升趨勢(shì)。

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