液壓柱塞泵在線監(jiān)測(cè)診斷與預(yù)知維修

4.1本世紀(jì)初，以現(xiàn)代電子測(cè)試技術(shù)，計(jì)算機(jī)分析等先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、診斷儀器為基礎(chǔ)，采用超聲波泄漏監(jiān)測(cè)技術(shù)，力士樂液壓泵維修，紅外測(cè)溫技術(shù)，泵用軸承小波分析技術(shù)，對(duì)在線使用的泵進(jìn)行定期檢測(cè)診斷，根據(jù)所采集故障信號(hào)，繪制出泵在線工作性能曲線圖，做出評(píng)估報(bào)告。依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果決定是否對(duì)泵進(jìn)行維修。從而確定泵的1佳維修期，避免了預(yù)防維修中過剩維修，大大地降低成本。提高泵使用軟壽命，減少了故障停機(jī)損失。以技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修制度取代過去的定期維修制度。也取代了過去的人工巡回檢測(cè)即用手摸泵外殼的溫度與振動(dòng)，用耳聽泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的噪聲是否比以前擴(kuò)大音量的老式方法。特別是以設(shè)備點(diǎn)檢個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主的技藝維修，而不是以先進(jìn)的檢測(cè)，科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)診斷的維修。

故障原因與排除方法:  

齒輪泵在使用中常見的故障有以下幾種：

一、齒輪泵吸不上油或吸油不足

 當(dāng)齒輪泵發(fā)生吸不上油或吸油不足時(shí)，液壓系統(tǒng)將不能升降（進(jìn)退）或升降（進(jìn)退）緩慢；在升降（進(jìn)退）過程中液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或產(chǎn)生噪聲，油箱里出現(xiàn)氣泡；齒輪泵油溫很快升高，甚至造成齒輪泵損壞。

產(chǎn)生這一故障的原因及排除方法如下：

 故障原因排除方法

 1、油箱內(nèi)油面過低加油至規(guī)定油面高度

 2、油液的粘度過大使用推薦粘度油液

 3、吸油濾網(wǎng)及吸油管堵塞清洗濾網(wǎng)并除去堵塞物

 4、吸油管漏氣查出漏氣處，并加以修理

 5、吸油管太細(xì)，太長(zhǎng)，油泵維修，彎管處有死角，彎頭過多加粗吸油管，液壓泵維修，縮短吸油管，彎管時(shí)防止產(chǎn)生死角，減少彎頭

6、漏裝吸油口法蘭的密封圈或密封圈尺寸太 小或密封圈損壞裝上新的符合要求的密封圈

 7、吸油口法蘭密封面不良檢查密封面有無變形、毛刺、刮傷、臟物，并 作適當(dāng)修正

 8、從齒輪泵主動(dòng)軸頸骨架油封處吸入空氣拆下齒輪泵檢查骨架油封是否損壞，必要時(shí)更 換骨架油封

平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法

咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，進(jìn)口液壓油泵維修，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：

　　1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。

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