車子在風(fēng)雪地面發(fā)展時(shí)，常常碰到的就是說(shuō)車胎打滑狀況，越加油越打滑。位的扭距輸出比低擋位小，1檔緩踩油門時(shí)還不可以發(fā)展，單橋4.5米自卸車，何不試一下2檔發(fā)展。自動(dòng)檔不可以發(fā)展時(shí)，何不關(guān)掉牽引力控制系統(tǒng)軟件試一試?！耨{駛功略下雪天導(dǎo)致地面粘附指數(shù)急劇下降，會(huì)增加制動(dòng)距離，在與前車添加行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)與前車維持平常的2-3倍車距，便于保持安全性泊車。盡量減少變道；能不超車狀況下切不可超車；拐彎時(shí)緩打方位，轉(zhuǎn)大彎。上坡時(shí)擴(kuò)張視線，瞅準(zhǔn)機(jī)遇，緩加油奮力一次上坡取得成功。有工作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都了解下雪天上坡非常容易，自卸車，下坡路較難，擔(dān)心。下坡路時(shí)切忌空檔剎車踏板，空檔剎車踏板非常容易使車轱轆抱死，車胎抱死就會(huì)喪失方位，車子這時(shí)非常容易在慣性力下滑滑，前四后四自卸車報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)因素很高。

1、進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象：

①ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮;②原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙，前四后八自卸車，急加速冒大量黑煙；③發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁；④故障碼：P01D6（進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限）

原因分析：進(jìn)氣壓力信號(hào)異常，ECU無(wú)法接收到正確的進(jìn)氣量信息，導(dǎo)致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，在加油過(guò)程中冒黑煙。線束連接出問(wèn)題和傳感器失效都會(huì)導(dǎo)致該故障。

解決措施：檢查進(jìn)氣壓力溫度傳感器。

3、機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象：

①啟動(dòng)后，機(jī)油壓力指示燈常亮；②發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮；③怠速，機(jī)油壓力值顯示為0.99；④故障碼：P01CA（機(jī)油壓力傳感器電壓高于上限）

原因分析：機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞，ECU檢測(cè)到機(jī)油壓力傳感器無(wú)連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

解決措施：檢查機(jī)油壓力傳感器。

4、OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象：

①ON檔，診斷儀供電正常，但無(wú)法進(jìn)入ECU讀取相關(guān)信息；②無(wú)故障碼。原因分析：OBD插座端子退出，導(dǎo)致接觸不良，診斷儀與ECU不能通訊。解決措施：檢查OBD插座端子。

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