折臂式隨車吊前吊和后吊的區(qū)別二

中置式（駕駛室后部）

這類隨車吊在國(guó)內(nèi)常見于中貨車型裝置，吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

長(zhǎng)處：

1：吊臂間隔駕駛室近，大型隨車吊出租電話，便利司機(jī)快速開展作業(yè)。

2：線路安置簡(jiǎn)略

缺點(diǎn)：

1：吊臂坐落貨車駕駛室后部，吊裝分量會(huì)遭到比較大的約束。

2：吊裝請(qǐng)求中規(guī)則，起吊貨品不能通過(guò)駕駛室，這是以防萬(wàn)一貨品掉落砸塌駕駛室形成人員受傷。

3：因?yàn)檠b置位置的因素?zé)o法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè)，遭到約束較大。

折臂吊的作業(yè)

2、折臂吊作業(yè)原理    本車專用機(jī)構(gòu)的作業(yè)選用液壓驅(qū)動(dòng)。

    液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。

    取力器從轎車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，股動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路閥可別離操控進(jìn)步油缸完結(jié)主動(dòng)裝料作業(yè)和操控舉升油缸完結(jié)卸料作業(yè)。 

   液壓體系的大作業(yè)為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來(lái)限制。安全閥的壓力值在出廠時(shí)現(xiàn)已調(diào)定，不要隨意調(diào)理。

1.施工現(xiàn)場(chǎng)多起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重機(jī)間應(yīng)堅(jiān)持安全間隔，防止作業(yè)過(guò)程中發(fā)生磕碰。

   2.遇勁風(fēng)等氣候惡劣的情況，二手隨車吊出租電話，應(yīng)當(dāng)停止作業(yè)。行走式折臂吊要放好鉤子。當(dāng)風(fēng)力達(dá)十級(jí)以上時(shí)，應(yīng)在塔身構(gòu)造上設(shè)置纜風(fēng)繩或采用其他辦法加以固定。 

   3.折臂隨車吊的設(shè)備和拆開作業(yè)有必要由獲得相應(yīng)天資的**隊(duì)伍進(jìn)行，隨車吊出租電話，設(shè)備結(jié)束經(jīng)查驗(yàn)合格，獲得政府有關(guān)主管部門核發(fā)的《準(zhǔn)用證》后方可投人運(yùn)用。

   4.行走式起重機(jī)的路基和軌道的鋪設(shè)，有必要嚴(yán)峻按照其規(guī)矩進(jìn)行。

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