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公交候車亭設(shè)計(jì)原則
1.整體性:注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性,總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。
2.跳躍性:細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。
3.空間性:根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài),以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。
公交候車亭設(shè)計(jì)原則
1.整體性:注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性,總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。
2.跳躍性:細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。
3.空間性:根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài),以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。
公交站亭制作時(shí)常用到的材料有哪些呢
1.鋁型材矩形立柱,此類立柱要求厚度比較高,用到5MM才行。因?yàn)殇X的密度才是2.7。
2.半圓形不銹鋼立柱,這類市場(chǎng)上用的也有,效果還不錯(cuò)。
3.不銹鋼矩形柱,這類材料稍微寬一點(diǎn),大約是300*300MM,這類成本就高一點(diǎn)。
4.鍍鋅方通,這類市場(chǎng)上就用的多了去了,基本上每個(gè)城市都有很多這樣的。
5.不銹鋼圓柱,常用尺寸有100*100120*120,圓柱材料看起來(lái)整體效果比較美觀,圓滑,圓柱材料都是圓角,公交車站站牌,這樣一來(lái),有時(shí)候有些小孩不注意碰到上面的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生多大地后果,因?yàn)槭菆A角。
振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力**生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)**。
滾動(dòng)燈箱制作商告訴你。
滾動(dòng)燈箱畫面停留的時(shí)間停留的時(shí)間為1-999秒,公交站臺(tái)多少錢,畫面之間停留時(shí)間的確定需要按實(shí)際情況來(lái)確定,停留時(shí)間的長(zhǎng)短由畫面上內(nèi)容量的多少來(lái)確定,畫面內(nèi)容多可以設(shè)置停留的時(shí)間長(zhǎng)些,若內(nèi)容少,潛江公交站,可以設(shè)置停留時(shí)間短些。
滾動(dòng)燈箱畫面在設(shè)計(jì)時(shí),做公交站牌,要突出重點(diǎn),字的數(shù)量盡量少,讓過(guò)往的行人一眼看到畫面時(shí)就知道畫面上表達(dá)的意思。畫面除了在設(shè)計(jì)時(shí)要突出重點(diǎn)外,美工設(shè)計(jì)也要非常精美,這樣才能吸引過(guò)往行人的目光。滾動(dòng)燈箱畫面停留的時(shí)間的確定可以調(diào)節(jié)控制器上的停留時(shí)間自行設(shè)定。
由于滾動(dòng)燈箱的畫面是反復(fù)的、動(dòng)態(tài)的,所以目前在滾動(dòng)燈箱上使用效果的PP合成紙或者是絲網(wǎng)印刷紙,也可以采用燈箱片,不要使用普通的噴繪布,為了保證做出來(lái)的滾動(dòng)燈箱畫面效果良好,橫向或者縱向視窗不要超過(guò)1500mm。
企業(yè): 南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
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