散發(fā)性能（PP低氣味阻燃劑）

人們對(duì)汽車內(nèi)飾的空氣質(zhì)量要求越來越高，國(guó)家也馬上要出臺(tái)汽車內(nèi)飾空氣質(zhì)量要求等相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)。因此為了保證一個(gè)好的汽車內(nèi)飾環(huán)境，做為內(nèi)飾零件，無一例外必須滿足散發(fā)性能的 四項(xiàng)要求。內(nèi)飾件散發(fā)性能包括氣味試驗(yàn)、甲醛含量測(cè)定、冷凝成分、總碳散發(fā)。

具體要求：

氣味分值≤3 甲醛含量≤10mg／Kg

冷凝成分≤2mg 總碳含量≤50μgC／g

內(nèi)飾用PP材料也必須滿足上述要求。

PP阻燃劑效果是由哪幾方面影響的？

不同的設(shè)備生產(chǎn)廠家對(duì)螺桿螺筒的間隙，推進(jìn)速率，塑化分散螺塊的設(shè)計(jì)工藝是不盡相同的，致使物料在螺筒內(nèi)部的塑化，分散，阻燃劑銷售，停留時(shí)間也不盡相同。常規(guī)的阻燃劑以HBCD為主，其分解溫度較巖棉板品牌低，與普通擠塑板的加工溫度存在一定的矛盾性，普通板的加熱溫度足以使絕大部分阻燃劑分解失效。

由于國(guó)際下游產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)阻燃劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快。目前，中國(guó)阻燃劑的用量為18萬～22萬噸/年。2007～2011年，阻燃劑加工廠，中國(guó)阻燃劑使用量年均增長(zhǎng)15%左右。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上的阻燃劑產(chǎn)品主要分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑兩類。其中，無機(jī)阻燃劑以三氧化二銻、氫氧化鎂等阻燃體系組成；有機(jī)阻燃劑包括Br系、氮系以及磷系化合物為代表的一些阻燃產(chǎn)品。值得注意的是，盡管我國(guó)阻燃劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，阻燃劑，但國(guó)內(nèi)阻燃劑產(chǎn)品的消費(fèi)結(jié)構(gòu)并不合理，表現(xiàn)在Br系阻燃劑所占市場(chǎng)份額巨大。但2008～2010年，阻燃劑報(bào)價(jià)，隨著國(guó)內(nèi)Br素價(jià)格的飛漲，Br系阻燃劑被價(jià)格相對(duì)較低的無鹵阻燃劑替代的趨勢(shì)不斷被強(qiáng)化，Br系阻燃劑的市場(chǎng)呈現(xiàn)出一定的萎縮狀態(tài)。

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