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【網(wǎng)修】分享電瓶車電池要注意保養(yǎng)

    天氣進一步轉(zhuǎn)冷，不少市民發(fā)現(xiàn)電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。這是為什么呢？其實，這很多是由于消費者對電瓶保養(yǎng)不好造成的。很多業(yè)內(nèi)人士均認為冬天電瓶車電池保養(yǎng)很重要。目前電瓶車仍處于技術(shù)發(fā)展完善階段，主要的體現(xiàn)就是電池。寧波市場上所出售的電瓶車大部分使用的是鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大。比如，一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛遠行駛距離為50公里，但在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響，電瓶車修理哪家好，車輛行駛距離很難保證50公里。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應及時進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電瓶車，電池切不可一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池

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【網(wǎng)修】分享電動車維修行業(yè)為什么越來越難做？

電動車質(zhì)量大幅提升，故障率降低

   電動車經(jīng)過幾十年的發(fā)展，質(zhì)量不斷提升，電瓶車修理，企業(yè)檢測標準越來越高，以車架為例，振動次數(shù)10年前要求少8萬次，電瓶車修理費用，現(xiàn)在很多電動車企業(yè)要求振動30萬次以上，所有配件的標準都在不斷提高，所以造就整車質(zhì)量越來越高，那么維修的概率和次數(shù)就降低了。另外，提高自己的競爭力，不少企業(yè)更是打出電機“5年保修，3年包換”的承諾。企業(yè)的不斷競爭，也促使了電動車修車率的降低。

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【網(wǎng)修】分享電動車如何正確充電！

充電的操作要正確

　　一般是先連接上電源充電器與電池連接，然后充電器再插到電源的插座上，假如先將充電器連接電源插座再連接電池反而會容易造成打火情形，電池外邊的絕緣層被燒壞，引發(fā)電路的短路，造成電池的報廢。

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