汽車穿線管阻燃劑的發(fā)展原則

汽車輕量化將是拉動通用塑料、工程塑料的一個新的增長點，截至2020年，全球汽車塑料市場復合年增長率預期可達13%。但是汽車零部件比較復雜，PC阻燃劑廠家批發(fā)，在原材料、外觀和尺寸等方面對塑料注塑件的要求也比較高，淮安PC阻燃劑廠家，

由于車用塑料在熔融指數(shù)和流動性等方面的要求與普通注塑件的差別，車用塑料環(huán)保無鹵阻燃劑一般選用新料或者新料注塑件的下腳料。國內回收的PP、ABS廢舊料由于在上一次生產過程中含有較多添加物，很難達到車用注塑件的指標要求，所以車用注塑件成本較高。

目前，國內對無機阻燃劑的開發(fā)和應用較為廣泛，PC阻燃劑廠家供應，已研制了包括水合氧化鋁系、硼系、鉬系、無機磷系及鋅、鎂與過渡金屬氧化物等約19個品種，美國Alcan化學品公司開發(fā)的BAX1091FM系列和超細硼酸鋅HcmetandZ系列在提高阻燃性和消煙性的同時也改善產品的加工性能和機械性能。值得一提的是，PC阻燃劑廠家報價，我國銻礦資源豐富且科研實力雄厚，這就為我國銻系阻燃劑的開發(fā)提供了廣闊的前景。

西歐阻燃劑工業(yè)在過去幾年進行了一些并購，這種并購今后還會進行。通過并購，有關廠家的生產和貿易范圍及市場份額占有率均有增加。阻燃劑產業(yè)正向全球化、國際化的方向發(fā)展.另一方面，獨立的復配廠家和母粒廠家增多，他們能根據(jù)特殊要求提供用戶所需的阻燃系統(tǒng)。

由于環(huán)保問題，電纜保護管阻燃劑的結構將發(fā)生變化。無鹵阻燃劑需求將會增長，特別是無機阻燃劑中的氫氧化鋁和氫氧化鎂的前景更為人看好。

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