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【網(wǎng)修】分享如何保養(yǎng)電動車電瓶

    切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時，應(yīng)每月充電一次。

　　勿大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫i酸鉛結(jié)晶，損害電瓶極板的物理性能。

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【網(wǎng)修】分享如何保護(hù)電動車電瓶

　切忌虧電存放

　　虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸i鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電動車維修平臺怎么代理，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時，應(yīng)每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。

  勿大電流放電

　　電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

　　掌握充電時間

　　一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電蕞佳。

　　防止高溫暴曬

　　溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，電動車維修平臺電話，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　要定期檢驗(yàn)

　　在使用過程中，如電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降，應(yīng)及時到**電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

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【網(wǎng)修】分享電動車充電器的故障與檢修

工作時有異常響聲，電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍

　　故障原因是元器件損壞，可更換損壞元器件，電動車維修平臺代理，并使充電器輸出電壓在正常工作范圍內(nèi)。

 輸出電壓很高

　　輸出電壓很高（大于50V），其故障原因是某元器件短路或開路，具體判斷時可測量集成電路的腳電壓。

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