空壓機(jī)怎么調(diào)氣壓
不同的空壓機(jī)調(diào)節(jié)氣壓的方法也是不同的。一般都是有壓力開(kāi)關(guān)或壓力傳感器來(lái)自動(dòng)控制的，因此只需調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān)或壓力傳感器即可，如何調(diào)節(jié)？

空壓機(jī)壓力調(diào)整：

 1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，閉合和斷開(kāi)壓力同時(shí)增大。

 2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，閉合和斷開(kāi)壓力同時(shí)減小。

 空壓機(jī)壓差調(diào)整：

 1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺絲，閉合壓力不變，斷開(kāi)壓力增大。

 2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺絲，閉合壓力不變，斷開(kāi)壓力減小。

空壓機(jī)油與普通空壓機(jī)潤(rùn)滑油相比具有七大優(yōu)勢(shì)：

1、空壓機(jī)油比普通具有更好的抗高溫性能;熱穩(wěn)定性能，熱分解的溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)更高，允許在較高的溫度下使用。

2、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)異的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。

3、空壓機(jī)油比礦物油粘度指數(shù)更高，粘度隨溫度變化更小。在低溫條件粘度相同時(shí)，變頻節(jié)能空壓機(jī)，合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))更低，低溫流動(dòng)性更好。

4、空壓機(jī)油比礦物油具有更低的揮發(fā)性。合成潤(rùn)滑油是一種純化合物，節(jié)能空壓機(jī)，分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，揮發(fā)性更低，因此減少了潤(rùn)滑油的消耗。

5、空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的水解穩(wěn)定性，有效防止酸性物質(zhì)形成，從而延長(zhǎng)合成潤(rùn)滑油的換油周期。

6、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的抗阻性將不會(huì)產(chǎn)生剪切應(yīng)力，更好的能源效率。

7、空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。所以在化學(xué)工業(yè)中合成潤(rùn)滑油的運(yùn)用更加廣泛。

從能源角度上理解便是空壓機(jī)所消耗的電能所轉(zhuǎn)化成壓縮空氣的壓力能的效率，效率越高越節(jié)能。所以從空壓機(jī)的運(yùn)行原理上看節(jié)能可分為以下幾點(diǎn)：

1、主機(jī)節(jié)能：選用穩(wěn)定的雙級(jí)壓縮主機(jī)，可以從根本上提高機(jī)組的運(yùn)行效率。

2、提高傳動(dòng)效率：空壓機(jī)多使用皮帶、聯(lián)軸器傳動(dòng)，皮帶雖然有傳動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，但通常采用多根并聯(lián)的方式，各皮帶可能由于受力不均導(dǎo)致負(fù)壓不均勻，降低傳動(dòng)效率，聯(lián)軸器使用一段時(shí)間后，節(jié)能空壓機(jī)價(jià)格，彈性體會(huì)發(fā)生變化，同樣使傳動(dòng)效率降低。

3、降低摩擦功耗：定期檢查潤(rùn)滑油的品質(zhì)，及時(shí)更換潤(rùn)滑油性能好的、油粘度低的潤(rùn)滑油。

4、減少壓力損失：氣路系統(tǒng)包括空濾、進(jìn)氣閥、管道、油分、冷卻器等組成。在保證性能的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量減小氣路系統(tǒng)的流動(dòng)阻力與壓強(qiáng)損失。比如選用壓損較小的空濾與油分芯，永磁節(jié)能空壓機(jī)，定期清洗冷卻器與管道、選用大口徑低壓損的進(jìn)氣閥等。

5、提高熱交換性能：空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上的等溫壓縮能耗蕞小，兩級(jí)壓縮特有的級(jí)間噴油系統(tǒng)，使空氣的壓縮過(guò)程趨于等溫壓縮，提高了主機(jī)的效率。

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