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碳鋼表面噴涂前預(yù)處理
(1)除油
輕微油污,金屬表面噴塑多少錢,可與除銹工藝合并一起進行酸洗處理;重度油污,采用低堿液除油脂。利用低堿對植物油的皂化反應(yīng),形成溶于水的皂化物達(dá)到除油脂的目的。低堿液除油脂的使用溫度為常溫~80℃,PH值為9~12, 處理時間 5~20min。
(2)除銹
所有的氧化皮、銹跡、銹皮、涂料痕跡等采用酸洗磷化方式處理。氧化及銹蝕嚴(yán)重的,應(yīng)先做噴砂處理或用角磨機打磨,再進行酸洗磷化處理。
銹蝕等級:鋼材表面的四個銹蝕等級分別以A、B、C和D表示。A表示全方面地覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面;B表示已發(fā)生銹蝕,并且部分氧化皮已經(jīng)剝落的鋼材表面;C表示氧化皮已因銹蝕而剝落,或者可以刮除,并且有少量點蝕的鋼材表面;D表示氧化皮已因銹蝕而全方面剝離,并且已普遍發(fā)生點蝕的鋼材表面。
除銹等級:Sa1表示鋼材表面應(yīng)無可見的油污,沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物;Sa2表示鋼材表面應(yīng)無可見的油污,并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物基本清除,殘余的附著物應(yīng)牢固附著;Sa2.5表示鋼材表面應(yīng)無可見的油污、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,僅殘留點狀或條狀輕微色1斑的可能痕跡;Sa3表示鋼材表面應(yīng)無可見的油污、鐵銹、氧化皮和油漆涂層等附著物,表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。
隨著汽車涂裝清潔生產(chǎn)和工業(yè)自動化的不斷升級,高壓靜電機器人噴涂成為汽車涂裝普遍使用的噴涂工藝,提升了涂料利用率并實現(xiàn)了噴涂無人化。自動化程度很高,不僅能識別車型,自動換色,還能按照不同的噴涂工藝自動調(diào)節(jié)供漆供氣量、霧化旋杯的轉(zhuǎn)速及行程(速度、軌跡),金屬表面噴塑哪里有,實現(xiàn)自動清洗等。無論從降低油漆材料成本、提升噴涂效率和改善噴涂工的勞動強度的角度考慮,還是從提高油漆車身外觀質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保的角度來考慮,高壓靜電自動噴涂技術(shù)在汽車涂裝領(lǐng)域具有重要地位并成為行業(yè)發(fā)展的方向。靜電痕是高壓靜電噴涂產(chǎn)生的新的漆膜缺陷。當(dāng)車身噴涂面靜電分布不均時進行靜電噴涂,在靜電場的作用下顏料或金屬粉聚集產(chǎn)生線狀或點狀不規(guī)則的印痕缺陷。靜電痕問題直接影響油漆車身一次交檢合格率,一旦產(chǎn)生,蕪湖金屬表面噴塑,只能返修處理。
電泳涂裝是將具有導(dǎo)電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極(或陰極),在槽中另設(shè)置與其相對應(yīng)的陰極(或陽極),在兩極間通一定時間的直流電,在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一種涂裝方法。粉末涂料靜電噴涂技術(shù)采用的是粉末―空氣混合物。在粉末進料斗中設(shè)置有一個小型的流化床以形成粉末―空氣混合物。在某些情況下,進料斗的振動有助于防止粉末在進入輸送線前發(fā)生堵塞或聚集。粉末通過一根軟管被輸送噴槍中,噴槍的噴嘴由于高壓直流電的輸入而形成帶電電極。其區(qū)別在于靜電噴漆具有如下特點:由于靜電效應(yīng),使所噴的漆膜均勻豐滿,金屬表面噴塑哪家好,附著力強,裝飾性好。高生產(chǎn)力,多噴槍同時使用可實現(xiàn)半自動、全自動流水作業(yè)。與傳統(tǒng)的壓縮空氣噴漆相比,生產(chǎn)力可提高數(shù)倍。由于靜電吸附作用,減少漆霧污染,從而改善了勞動衛(wèi)生條件。靜電噴漆由于提高了油漆利用率,降低成本。靜電噴漆由于漆霧帶電絕緣,因此對于復(fù)雜工件的凹孔不易涂復(fù),而凸尖部分漆膜分布不均勻,操作時應(yīng)注意工藝調(diào)整或手工修補。電泳漆雖因使用的電泳涂料種類、電泳施工工藝條件不同,電泳結(jié)果會有不同。
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