二手消防檢查活塞的偏斜量

二手消防檢查活塞的偏斜量時，首先將沒有安裝活塞環(huán)的活塞分別裝入各 缸，并按規(guī)定扭矩擰緊各個連桿軸瓦螺母。這時先檢查一下連桿小頭 端面，與活塞銷座端面之間的距離應(yīng)不小于規(guī)定數(shù)值。若距離過小， 則是由于氣缸中心線產(chǎn)生偏移所致。然后轉(zhuǎn)動曲軸，分別在活塞的上、

下止點及氣缸中部，檢查各缸活塞頭部前后與氣缸的配合間隙是否相 等，這時，可能出現(xiàn)以下幾種情況：

1)所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜，此時說明是 由于曲軸中心線與氣缸中心線垂直度超差所致。

2 )若有一個或幾個活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜， 則是由于連桿彎曲使連桿大、小頭中心線不平行，或是由于活塞中心 與活塞銷中心線垂直度超差所致。

3 )若在氣缸上、中、下各部位，活塞向不同方向歪斜，二手消防車市場，則可能 有以下兩種情況：一是活塞在上止點（或下止點）位置改變歪斜方 向，則是由于曲軸連桿軸頸圓柱度超差造成的，?另一是活塞在氣缸中 部位置改變歪斜方向，則是由于曲軸連桿軸頸中心線與主軸中心線不 在同一平面內(nèi)，或因連桿扭曲、連桿小頭孔歪斜等原因，引起的連桿 大、小頭孔中心線不在同一平面內(nèi)所致。

消防車荷載的處理方法有哪些?

1、按普通活荷載輸入

2、按消防車荷載工況輸入（此時板塊普通活荷載仍存在）

定義消防車荷載的同時，程序會提供參數(shù)供選擇是否折減，如本工程中的消防車荷載，對于雙向板，折減系數(shù)為0.8。

3、程序?qū)ζ胀ɑ詈奢d及消防車荷載同時存在時的處理

地下車庫頂板有普通活荷載5kN/m2，同時又存在消防車荷載21kN/m2，同一塊板上同時出現(xiàn)兩種荷載，程序特殊處理。

4、荷載關(guān)系的分析

將車庫模型進(jìn)行整體計算，輸出其中一根梁的內(nèi)力計算結(jié)果，其中自定義荷載消防車，代表僅存在消防車荷載時該梁產(chǎn)生的內(nèi)力，LL是活載，代表將布置消防車荷載的房間荷載置為0，其他房間活載對該房間產(chǎn)生的效應(yīng)。

消防車道的規(guī)劃應(yīng)注意的其他問題

消防車道的規(guī)劃，除了《建規(guī)》和《高規(guī)》的相關(guān)規(guī)定，還應(yīng)注意以下問題：

1消防車道應(yīng)滿足抗災(zāi)救災(zāi)和疏散要求，哪里賣二手消防車，其寬度應(yīng)保證在干道兩側(cè)房屋受災(zāi)倒塌后消防車仍能通行。

2街區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃建設(shè)和改造消防車道。消防車通道的寬度、間距和轉(zhuǎn)彎半徑等均應(yīng)符號有關(guān)的規(guī)定要求，保證消防車輛暢通無阻。

3有河流、鐵路通過的城市，應(yīng)當(dāng)采取增設(shè)橋梁等措施，出售二手消防車，保證消防車的暢通。

4消防車通道建成后，任何單位或個人，不準(zhǔn)挖掘或占用。由于城建需要，必須臨時挖掘或占用是時，批準(zhǔn)單位必須及時通知消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護(hù)服、破拆工具、急救工具等裝備，太原二手消防車，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色，但也有部分地區(qū)消防車外觀為黃色，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設(shè)有警鐘、和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。不過不管哪一種，都是符合上述標(biāo)準(zhǔn)要求的。

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