鋰鐵電池具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：

1、與堿錳電池的可互換性，在任何用途上都可以和堿性鋅錳電池相互換；

2、具有更長(zhǎng)的工作時(shí)間和更高更平的工作電壓，動(dòng)力電池回收公司，尤其是在中等電流以上放電；

3、環(huán)保綠色電源，不使用任何鉻、鉛等有毒物質(zhì)；

4、儲(chǔ)存性能好，放置期可以長(zhǎng)達(dá)10年。

電池型號(hào)：LFB14505（AA）

放電容量：大于2700mAh（在1000mA放電電流下）

放電電壓：~1.45V（在200mA的放電電流下）

儲(chǔ)存壽命：10年

東莞市寮步偉達(dá)再生資源回收站是廣東地區(qū)規(guī)模、技術(shù)力量雄厚、長(zhǎng)期高價(jià)回收加工處理廢舊物資的廢品回收公司。

動(dòng)力電池回收問題早就受到了國(guó)家層面的重視。2018年2月，國(guó)家相關(guān)部門等印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，明確要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任。2019年底，相關(guān)部門制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》，要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在其銷售地區(qū)建立收集型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。今年3月，中山動(dòng)力電池回收，相關(guān)部門又指出加快探索推廣技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、環(huán)境友好的回收利用市場(chǎng)化模式，培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用骨干企業(yè)。

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鎳氫電池的優(yōu)勢(shì)：極強(qiáng)的耐用性！

曾經(jīng)美國(guó)的汽車媒體《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)一臺(tái)使用了十年后的第-代普銳斯進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，動(dòng)力電池回收哪家好，采用鎳氫電池的第-代普銳斯車型在經(jīng)過了10年行駛33萬公里之后，將其與新車時(shí)的數(shù)據(jù)對(duì)比，無論是在油耗性能還是在動(dòng)力性能都保持在同一水平，說明混動(dòng)系統(tǒng)和鎳氫電池組仍然工作正常。

此外，即便在使用十年跑了33萬公里之后，動(dòng)力電池回收價(jià)格，這輛第-代普銳斯其鎳氫電池組從未發(fā)生過問題，人們十年前所質(zhì)疑因電池容量衰減將大幅影響油耗和動(dòng)力性能的情況也沒有出現(xiàn)。由此看來，一向嚴(yán)謹(jǐn)保守的日本人對(duì)于鎳氫電池的鐘愛確實(shí)有其獨(dú)到的原因。

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