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為了更好表征風(fēng)機(jī)的噪聲功能,呈現(xiàn)了比1級(jí)這個(gè)概念。比A聲級(jí)是指通風(fēng)機(jī)在單位流量(1米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所發(fā)生的A聲級(jí)。。同一風(fēng)機(jī)在不同工況下的比A聲級(jí)是不同的。在功率點(diǎn)上,比A聲級(jí)取量低值。不同系列的風(fēng)機(jī)在額外工況下的比A聲級(jí)表征了該系列風(fēng)機(jī)噪聲級(jí)的高低和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。所以目前國內(nèi)外多選用比A聲級(jí)作為風(fēng)機(jī)噪聲的限值目標(biāo)。同一系列不同類型的風(fēng)機(jī),其比A聲級(jí)大體附近。風(fēng)機(jī)加工精度愈高,氣動(dòng)功能愈好,比A聲級(jí)愈低。
一般來說,前向葉片離心風(fēng)機(jī),其比A聲級(jí)低于2dBA;后向板型葉片離心通風(fēng)機(jī),低于30dBA機(jī)翼型葉片離心風(fēng)機(jī),低于25dBA;軸流通風(fēng)機(jī),屋頂排煙風(fēng)機(jī),低于38bBA。在不同工況下,通風(fēng)機(jī)噪聲的聲級(jí)由下式斷定:LA=LSA 10LgQP dBA 式中:La----風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口(或出氣口)的A聲級(jí),dBA;Lsa----風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口(或出氣口)的比A聲級(jí),dBA;Q----風(fēng)量,米3/分;P----風(fēng)機(jī)全壓,毫米水柱.
操控消防排煙風(fēng)機(jī)噪聲的常用辦法是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口處裝置阻性消聲器。關(guān)于有更高降噪要求的場(chǎng)合,能夠選用消聲隔聲箱,并在機(jī)組與地基之間安置減震器。采納上述辦法,一般可獲得顯著的降噪作用。
國內(nèi)現(xiàn)已有許多噪聲操控設(shè)備廠,可提供各類風(fēng)機(jī)的消聲噪器、消聲隔聲箱及減震器。風(fēng)機(jī)的噪聲問題,從技術(shù)上來講,在我國基本上已可得到有效的操控,并且低噪聲風(fēng)機(jī)也已開端呈現(xiàn)。
可是,關(guān)于有特殊要求的風(fēng)機(jī)消聲器,如要求防水、防潮、耐高溫或防塵等,尚有許多研究作業(yè)值得開展.
排煙風(fēng)機(jī)是一種可以將廚房中加工食物過程中產(chǎn)生的異味、高溫、油煙氣體迅速排走的機(jī)械,該機(jī)器特點(diǎn)是耐高溫性能良好、。
風(fēng)機(jī)的類型有離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng),根據(jù)空間大小和排煙罩的布置情況選擇適合小大的機(jī)器。..........................................................
現(xiàn)有技術(shù)的消防、排煙風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)通常只是由電動(dòng)機(jī)獨(dú)自擔(dān)當(dāng),當(dāng)供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),只能由另路市電或備用發(fā)電機(jī)組提供電源。
而備用電源的配電線路相對(duì)復(fù)雜,具有一定的故障隱患。
然而伴隨著火災(zāi)發(fā)生與蔓延,正常供電系統(tǒng)與備用配電線路往往均受到破壞不能正常供電,使電動(dòng)機(jī)失去電源,導(dǎo)致機(jī)械防煙、排煙系統(tǒng)失效,排煙風(fēng)機(jī),以致造成人員的傷亡,裝備、財(cái)產(chǎn)的損失。
而采用新型全自動(dòng)雙動(dòng)力排煙風(fēng)機(jī),高溫排煙風(fēng)機(jī),則可有效的解決這一安全隱患。
在供電系統(tǒng)正常情況下,風(fēng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)工作,但當(dāng)供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),配備的發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng),消防排煙風(fēng)機(jī),繼續(xù)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)工作,保障機(jī)械防煙、排煙系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
全智能控制--自動(dòng)巡檢,自動(dòng)程序控制,自動(dòng)過程控制,自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及顯示,自動(dòng)故障診斷及繼電保護(hù)。
全數(shù)字直接控制(DDC)。
信息化顯示。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示包括:守候、開機(jī)、供油、啟動(dòng)、啟動(dòng)、怠速、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)。
設(shè)備運(yùn)行參數(shù)顯示包括: 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻溫度、潤滑油壓力、運(yùn)行時(shí)間、燃油存量、啟動(dòng)電池電壓等參數(shù)。
設(shè)備保護(hù)設(shè)置包括:、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警。
無轉(zhuǎn)速信號(hào)、、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、等自動(dòng)報(bào)警。
國內(nèi)的機(jī)電一體化設(shè)計(jì),用戶只須連接進(jìn),出通風(fēng)管即可工作。
設(shè)備帶通信接口,可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)"四遙"(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運(yùn)行記錄。
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