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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)自動(dòng)收費(fèi)道閘。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
智能收費(fèi)系統(tǒng)目前的市場(chǎng)需求大
一斱面公路交通領(lǐng)域大力推勱ETC 使用,2014年交通l運(yùn)輸部正式啟勱全國(guó)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)工作;刡2015已實(shí)現(xiàn)全國(guó)29 個(gè)省市聯(lián)網(wǎng);戔至 2016 年年底,ETC 與用車(chē)道已超過(guò)13000 條,用戶(hù)數(shù)量突破4300 萬(wàn);“十三虧”觃劃中明確指出刡 020 年,停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家,車(chē)輛安裝使用 ETC 比例大幅提升,公路客車(chē)ETC 使用率由2015年的 30%提高至 50%,同旪提高全國(guó)高速公路 ETC 車(chē)道覆蓋率。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
另一斱面ETC 逐步迚入城市交通應(yīng)用,2016 年7月,國(guó)家収改委呾交通l運(yùn)輸部収布的《推迚“于聯(lián)網(wǎng) 便捷交通促迚智能交通収展的實(shí)斲斱案》,明確提出要加快 ETC 在城市停車(chē)中的推廣應(yīng)用。
2014年我國(guó)ETC市場(chǎng)規(guī)模10.51億元,超預(yù)期9,000萬(wàn)元。由于2015年銀行大規(guī)模購(gòu)進(jìn)OBU等ETC相關(guān)設(shè)備,采購(gòu)金額約占該年ETC市場(chǎng)規(guī)模的50%,促使行業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。未來(lái)銀行仍會(huì)作為 ETC 產(chǎn)品的重要下游客戶(hù)之一,但出現(xiàn)類(lèi)似于 2015 年集中式采購(gòu)的概率不大,因此未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率將趨于平緩。2016 年該領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模為22.40 億元,停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià),2017 年達(dá)到29.79億元。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智慧園區(qū)智能停車(chē)系統(tǒng)廠家。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
智能停車(chē)系統(tǒng)施工布線的解決方案
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全。
2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定。
3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
二、工程施工布線技術(shù)要求
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng),安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開(kāi)鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM;并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
當(dāng)今尖l端的電子應(yīng)用技術(shù),其工作頻率高、抗干擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運(yùn)算能力強(qiáng),應(yīng)用了先進(jìn)的接口保護(hù)技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù),被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
以高精度元器件,成熟合理的電路設(shè)計(jì),ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng),減少分離器件,選用大規(guī)模集成電路,從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智能道閘施工方案。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
物流園停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)常見(jiàn)分享:
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)工作原理
車(chē)輛檢測(cè):可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。
圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。 車(chē)牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車(chē)牌區(qū)域。
字符分割:在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,精l確定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
結(jié)果輸出:將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
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