活塞與氣缸套之間的間隙過大

具體地說，是穴蝕區(qū)不能得到充分冷卻，以致在水套狹窄區(qū) 產(chǎn)生局部過熱?；钊c氣缸套之間的間隙過大，水的流速過低和使用 堿性大的冷卻水，都會加快穴蝕。除此之外，氣缸套強烈振動也是造 成穴蝕的主要因素之一。柴油機工作時，活塞作上下往復(fù)運動，當活 塞到達上止點時，由于側(cè)推力的作用方向發(fā)生變化，活塞從氣缸套的 一面轉(zhuǎn)靠到對面，以很高的速度沖擊氣缸壁，從而使氣缸套產(chǎn)生高頻 振動。當活塞與氣缸套之間的間隙及側(cè)推力越大時，活塞撞擊氣缸套 的速度與能量也就越大，因而氣缸套的振動也就越大。

氣缸套振動時，缸套表面及其鄰近水域間即產(chǎn)生氣泡，這種氣泡 隨著氣缸套的高頻振動，而頻繁地產(chǎn)生與消失。在氣泡破滅的瞬間，出售二手消防車，產(chǎn)生高溫與高壓力波，它反復(fù)作用于由鑄鐵制成的氣缸套外壁，從而 使其產(chǎn)生穴蝕凹坑。

工廠、倉庫、堆場、儲罐區(qū)和大型公共建筑消防車道的設(shè)置要求

工廠、倉庫、堆場、儲罐區(qū)和大型公共建筑消防車道的設(shè)置要求

據(jù)各消防中隊在撲救火災(zāi)實踐中反映，較大面積的工廠、倉庫、堆場、儲罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，燃燒極快，火勢猛烈，撲救火災(zāi)延續(xù)時間較長，如果沒有消防環(huán)行車道和平坦空地，必然造成消防車輛只進不出，勢必造成堵塞，使消防車難以靠近火場，因此，工廠、倉庫應(yīng)設(shè)置消防車道。一座甲、乙、丙類廠房的占地面積超過3000平方米或一座乙、丙類庫房的占地面積超過1500平方米時，可沿其兩個長邊設(shè)置供消防車通行且寬度不小于6m的平坦空地。、可燃材料露天堆場區(qū)，液化氣儲罐區(qū)，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)，應(yīng)設(shè)消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地。

超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和占地面積超過3000平方米的展覽館等大型公共建筑，因為建筑體積大、占地面積大、人員多而密集，為了發(fā)生火災(zāi)時便于撲救和人員疏散，宜設(shè)環(huán)形消防車道。

結(jié)果分析

要想使柴油機容易啟動，必須滿足如下條件：

(1 )供油合理正時及能正?；旌希加蛧娚淞繎?yīng)該足夠，且霧 化良好的燃油應(yīng)能及時噴到燃燒室。

(2 )啟動轉(zhuǎn)速不可太低，一般應(yīng)在150r/min左右，二手消防車維修，且曲軸轉(zhuǎn)動時 應(yīng)無很大的阻力。

(3 )柴油機壓縮終了時的溫度必須達到600°C左右，求購二手消防車，即壓縮比必 須符合規(guī)定值。這時，燃燒室里的空氣離雅達到足夠的啟動溫度， 使其燃油自行著火。

上述條件中，如果有一項無法滿足，即可造成柴油機啟動困難，二手消防車， 甚至無法啟動。

本故障實例中，由于管道內(nèi)壁有一塊脫層膠皮堵住了進氣道，使 得進氣系統(tǒng)進氣不暢。這樣一來，必導(dǎo)致柴油機在啟動時汽缸內(nèi)進氣 很少。此時噴入二手灑水車汽缸內(nèi)的柴油，由于嚴重缺氧而不能著火燃燒，被壓 縮后變成霧狀呈白煙從排氣管排出。

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