哪些因素會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率？
目前，我國(guó)大部分的停車(chē)場(chǎng)都采用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，成為停車(chē)場(chǎng)的一個(gè)基本配置。在使用過(guò)程中，很多車(chē)主可能都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，在駕車(chē)進(jìn)入或離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別車(chē)輛，沒(méi)法一次通過(guò)出/入口，必須返回重新識(shí)別。那么，影響車(chē)牌識(shí)別率不高的因素有哪些呢？

一、系統(tǒng)內(nèi)部因素

1.網(wǎng)絡(luò)連接問(wèn)題

網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定會(huì)影響到車(chē)牌識(shí)別器結(jié)果的傳輸、儲(chǔ)存的過(guò)程，故障的特征表現(xiàn)為，連續(xù)多輛車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤或者通信失敗，如果出現(xiàn)這種情況可以檢查識(shí)別器至工控二端的接頭是否出現(xiàn)脫落，指示燈是否正常，電動(dòng)道閘，以及接頭網(wǎng)線是否松動(dòng)。

2.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)算法的準(zhǔn)確度

車(chē)牌識(shí)別器內(nèi)置軟件是影響車(chē)牌識(shí)別率的主要因素，人為能夠識(shí)別出車(chē)牌底色和車(chē)牌號(hào)但是車(chē)牌識(shí)別軟件無(wú)法識(shí)別，這是圖像光線不足造成的原因，這就需要車(chē)牌識(shí)別需要更加精準(zhǔn)化和智能化了。

3.車(chē)檢器問(wèn)題

車(chē)檢器不穩(wěn)定或者出現(xiàn)死機(jī)會(huì)直接影響到車(chē)牌識(shí)別率，主要體現(xiàn)在地感線圈沒(méi)法反饋到車(chē)道工控機(jī)和識(shí)別器。車(chē)檢器故障的特征主要表現(xiàn)在“整牌拒識(shí)”和“通信失敗”同時(shí)也會(huì)影響到整個(gè)車(chē)牌識(shí)別率，在這種情況一般關(guān)閉車(chē)檢器或者重啟就能解決問(wèn)題，如果車(chē)檢器經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，建議更換新的車(chē)檢器。

小區(qū)道閘體系的作業(yè)原理

小區(qū)道閘體系是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)的通道出入口辦理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可獨(dú)自經(jīng)過(guò)遙控完成起落桿，也可以經(jīng)過(guò)停車(chē)場(chǎng)辦理體系（即IC卡辦理體系）實(shí)行主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，道閘多少錢(qián)，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

車(chē)輛經(jīng)過(guò)地感線圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器，車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào)，一組是脫離信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，宣城道閘，車(chē)輛來(lái)了道閘刷ic卡開(kāi)閘，車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車(chē)輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配，他們把車(chē)輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在道閘自身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘車(chē)子在不會(huì)落閘保護(hù)車(chē)輛效果，僅有缺陷就是車(chē)子壓到地感道閘會(huì)開(kāi)閘；另外一種情況就是道閘操控板或刷ic卡主板有問(wèn)題，主要看現(xiàn)場(chǎng)線怎么接的來(lái)判別。

公共場(chǎng)合的安保管理至關(guān)重要，而停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)，能幫咱們有效解決汽車(chē)進(jìn)出主動(dòng)化管理問(wèn)題，加速出行功率。其間主動(dòng)道閘口也是需求認(rèn)真考慮的，那么咱們?cè)谔暨x停車(chē)場(chǎng)主動(dòng)道閘口時(shí)挑選時(shí)有哪些關(guān)鍵呢?

自動(dòng)道閘的挑選也是至關(guān)重要的，咱們要依據(jù)自己的需求來(lái)挑選適合咱們自己的。其間包含自動(dòng)道閘口的道閘桿、起落速度、電氣功用、傳動(dòng)方法等。

一、自動(dòng)道閘口的道閘桿挑選

1、直桿：膠條直桿，道閘價(jià)格，彈性直桿.

2、曲桿：首先承認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?承認(rèn)好限高后才干算出主桿的長(zhǎng)度和附桿的長(zhǎng)度.

3、柵門(mén)桿：(圓桿柵門(mén)，方桿柵門(mén))應(yīng)依據(jù)實(shí)際使用需求進(jìn)行挑選。

二、自動(dòng)道閘口起落速度的挑選

1、高速 (1.5秒) ，適用于路途管理系統(tǒng)，如高速公路收費(fèi)站。

2、中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)等 。

3、慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)等 。

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