混凝土攪拌車長期在復(fù)雜工況下工作，所以ABS裝置對(duì)攪拌車非常重要，是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中，ABS可能發(fā)生故障。出現(xiàn)了ABS故障，半掛式水泥攪拌車，必須盡快查明并檢修，避免安全隱患。

一、檢查混凝土攪拌車的駐車制動(dòng)是否完全釋放。

二、檢查制動(dòng)儲(chǔ)液罐液面是否符合說明書的規(guī)定。

三、檢查所有的制動(dòng)管路有無損壞變形和泄漏跡象。

四、檢查防抱死系統(tǒng)的所有熔斷絲是否完好，導(dǎo)線是否破損，插座是否牢固。

五、檢查蓄電池容量和電壓是否符合規(guī)定，正負(fù)極導(dǎo)線的連接是否可靠。

六、檢查防抱死系統(tǒng)、ECI_I插接器連接是否牢靠。

七、檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良，自動(dòng)上料水泥攪拌車，ABS的各搭鐵線搭鐵是否可靠。

八、檢查輪胎是否符合要求。

九、檢查混凝土攪拌車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)有無阻滯，輪轂軸承間隙是否正常。

運(yùn)輸途中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點(diǎn)就可能是這種情況)發(fā)動(dòng)機(jī)故障(不可能哦，轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動(dòng)軸十字節(jié)損壞，自上料水泥攪拌車，斷了(a斷了立即更換一根傳動(dòng)軸;b傳動(dòng)軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復(fù)雜一點(diǎn)，內(nèi)瀉嚴(yán)重，其他損壞);以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結(jié)，液壓馬達(dá)、減速機(jī)沒有故障，可以使用應(yīng)急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)罐子，將混凝土放出，再檢修!

隨著“大噸小標(biāo)”治理政策的進(jìn)一步落實(shí)，湖北攪拌車，國內(nèi)混凝土攪拌車市場(chǎng)恐將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，輕量化、安全可靠將成為混凝土攪拌車未來的重點(diǎn)發(fā)展方向

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，傳統(tǒng)混凝土攪拌車因車身自重問題，在罐體滿裝條件下，超載率將有可能達(dá)到100%。因此減輕車身自重，走“輕量化”路線成為了很多車企未來的發(fā)展方向。

未來市場(chǎng)上，混凝土攪拌車還將面臨怎樣的“升級(jí)挑戰(zhàn)”我們不得而知，但我們不得不承認(rèn)的是，隨著國家治理混凝土攪拌車超載問題步伐的加大，輕量化混凝土攪拌車必將是行業(yè)發(fā)展下一步的重點(diǎn)。從長遠(yuǎn)角度來，輕量化混凝土攪拌車在商砼市場(chǎng)中未來可期。

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