每個塑膠產(chǎn)品外殼進行表面處理的目就是為了達到一個好的效果，汽車零部件噴涂哪家好，在噴油過程的每一個環(huán)節(jié)都很重要，正所謂細節(jié)決定品質(zhì)，一個小的細節(jié)沒做好都會影響到產(chǎn)品的效果。那么自動噴涂加工哪些地方操作不當(dāng)會導(dǎo)致產(chǎn)品外觀效果不好呢？主要有以下幾點：

1、操作不當(dāng)，噴射幅度重疊處相接不均勻。

2、涂料的粘度過高導(dǎo)致噴涂效果不好

3、在干燥前沒有充分的流平，烤房溫度過高，汽車零部件噴涂哪里有，干燥的速度太快。

4、噴槍噴涂的距離過遠。

2、噴涂氣壓過高，造成噴涂不均勻。

解決方法：只要我們在噴涂之前調(diào)整好涂料的粘度，按照噴涂加工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作噴射幅度重疊處相接要均勻，烤漆房的溫度控制在35-45攝氏度之間，塑膠產(chǎn)品表面會以自動噴涂的噴涂壓力以及噴涂的距離也要控制好一般在15-20之間就可以了。

不銹鋼表面噴涂預(yù)處理

1、清理打磨

如有損傷應(yīng)打磨，尤其與碳鋼件接觸造成的劃傷和飛濺、割渣造成的損傷必須認真徹底地清理打磨干凈。

2、除油除塵

按專用清潔劑清除油污、氧化皮、灰塵等雜物。

3、鈍化

不銹鋼件必須經(jīng)鈍化后噴漆以增加表面附著力。

4、清洗干燥

專用清洗劑進行中和、沖洗、干燥，徹底清除殘留的酸液。

5、保護

不銹鋼件表面處理完畢后，應(yīng)做好防護，避免人員撫摸和油污、灰塵等雜物的二次污染。

6、預(yù)處理后檢查

目測不銹鋼件表面無油污、污痕、灰塵、殘存的漆膜或焊渣。

目前粉末噴涂在一般工業(yè)中的使用比例逐年增加，相比于噴漆工藝來說，具有能耗低、成本低的優(yōu)點，汽車零部件噴涂廠，因此可以用來代替噴漆加工工藝。下面就跟隨通用噴涂廠的小編一起來了解一下。

為何說噴粉的附著力和耐腐蝕性會遠超于噴漆呢？噴粉工藝需要采用專用的靜電噴槍，涂料借助壓縮空氣送入噴槍后，在靜電噴槍的電暈放電電極附近帶上了負電荷，汽車零部件噴涂，因而產(chǎn)生了靜電力和偶極力。然后在輸送氣壓力的推動下，涂料微粒飛離噴槍后沿著電力線飛向帶正電的工件，并按工件表面電力線的分布密度排列，從而涂料牢牢地涂敷在工件的表面。在噴涂動作結(jié)束后，噴粉還要進行下一道工序：高溫烘烤固化。經(jīng)過高溫烘烤固化的涂料，會牢牢的在表面形成一道堅硬防護層，因此，噴粉的附著力和耐腐蝕性會遠超于噴漆。

那如果是噴涂 電泳呢？電泳漆，即水性涂料，在水中可離解為可成膜的水溶性成膜物，在直流電場中泳向相反電極，并在被涂物表面沉淀下來形成涂膜。雖然看似很簡單，但其運用的技術(shù)手段要比普通噴漆要復(fù)雜的多。經(jīng)過電泳涂裝的零件，不會存在“隱蔽之處”，任何死角都會被漆覆蓋，而且電泳后的掛車漆面薄厚均勻，蕞重要的是，真正做到把漆面做成了第壹道防護線。

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