檢測LED太陽能路燈燈頭質(zhì)量的方法

先說LED燈頭，分兩種：一種是內(nèi)置恒流源，一種是不帶恒流源的，不帶恒流源的燈頭中又分3串的或者3串以上的。如果是帶恒流源的燈頭，鋰電池太陽能路燈批發(fā)，那就將燈頭輸出的正負(fù)極直接接蓄電池輸出，檢查該燈頭脫離控制器是否能正常點亮，如果不能點亮，則將該內(nèi)置恒流源拆掉，更換一個再試試，或者直接用對應(yīng)的控制恒流一體機(jī)試試，如果能正常點亮，則說明原先的那個內(nèi)置恒流源壞了，否則即是燈珠壞了。

　　同樣的方法如果是不帶恒流源的燈頭，則將同一個工程的其他好的控制器更換過來試試，如果一更換就好了，撫州太陽能路燈，那說明原來的太陽能路燈控制器可能存在問題，否則就是燈頭光源有問題，農(nóng)村太陽能路燈價錢，請檢查一下燈頭線有沒有問題，檢查一下燈珠有沒有損壞。檢查死燈珠可以用蓄電池挨個的檢查3串或者4串燈珠，一一排查。

有不少業(yè)內(nèi)助士認(rèn)為，由于太陽能路燈照明成長還不夠成熟、良多方面都在成長，因此太陽能路燈行業(yè)是沒有必然的尺度的，也為行業(yè)健康成長發(fā)生了不良影響?？墒歉夹g(shù)的逐漸晉升和不變，LED的尺度慢慢軌范化，此刻在太陽能路燈規(guī)模內(nèi)巨匠都在遵循這個軌則。此外，分歧的企業(yè)技術(shù)紛歧樣對于尺度的理解紛歧樣，這也對尺度不統(tǒng)一有影響。主要是太陽能路燈剛進(jìn)入人們糊口中時，成長時間斗勁短，而且每年都有技術(shù)上的打破，良多尺度今年合用，明年就不行，這也是尺度缺失的重要原因。對于照明行業(yè)的尺度化，太陽能路燈行業(yè)前期是沒有尺度的，因為行業(yè)內(nèi)的良多說法和做法都不統(tǒng)一。

　　經(jīng)由過程這幾年的沉淀，太陽能路燈行業(yè)內(nèi)尤其是在光源這一模塊內(nèi)，已經(jīng)告竣了共識，良多品牌都在趨向于尺度化，將來行業(yè)內(nèi)的中小型太陽能路燈廠家也會慢慢尺度化，唯有尺度，才能獲得普及。既有尺度化的工具，才能成長壯大，才能夠長久存活下去。

陰雨天太陽能路燈正常使用會有影響嗎？

太陽能路燈依托太陽光能才華正常的作業(yè)，跟著太陽能路燈不斷被廣泛應(yīng)用，有些人以為，太陽能路燈太受限制，假設(shè)天氣不好，太陽能路燈就會不能運(yùn)用，會嚴(yán)重影響人們的日子，因而對這種新式太陽能路燈不是很認(rèn)同，乃至拒絕運(yùn)用太陽能路燈。

　　其實人們對太陽能路燈受天氣影響的質(zhì)疑并沒有差錯，從理論上來講，太陽能路燈在沒有太陽的時分確實不能正常運(yùn)用，可是值得注意的是，跟著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人們現(xiàn)已意識到這一問題，并且經(jīng)過科技手法，現(xiàn)已徹底處理了這一問題。太陽能路燈在裝置時會配備一個蓄電池，即便在氣候欠好時，太陽能路燈也能正常的運(yùn)用。

　　也就是說現(xiàn)代太陽能路燈是一個獨(dú)立的發(fā)電照明體系，白天太陽能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)過控制器的儲存在蓄電池里，晚上或無光照的情況下，控制器分配蓄電池的電能為燈具供應(yīng)電能，然后達(dá)到了照明而不需求接入電網(wǎng)，以此循環(huán)，白日充電晚上放電。也就是說，即便是在陰雨天，蓄電池也能繼續(xù)給太陽能路燈供電3到6天左右。

　　陰雨天氣太陽能路燈能運(yùn)用嗎?答案是必定的。經(jīng)過配備蓄電池可以處理陰雨天太陽能路燈運(yùn)用問題，廣眾光電太陽能路燈廠家比對全國日照均勻時間，可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運(yùn)用這種新式太陽能路燈，一是可以增加住宅區(qū)的性，為建筑長臉添彩，二是能為集團(tuán)節(jié)省電力耗費(fèi)，省去了許多費(fèi)用，如此一舉兩得的事情，引起了各大開發(fā)商與路政的青睞，紛繁開始運(yùn)用這種新式太陽能路燈。

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