減震器的基本原理很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)活塞，里面有液壓油用來限制活塞的運(yùn)動(dòng)，就是運(yùn)動(dòng)的越快，阻尼力度越大，這個(gè)東西是往里壓縮的時(shí)候幾乎沒有阻尼力，但是你往外拉伸，速度越快，沈陽減震器，阻尼力度越大，這個(gè)元件的功能是用來限制彈簧的上下晃動(dòng)的，汽車減震器廠家，彈簧吸收能量以后，這個(gè)阻尼元件吸收彈簧的晃動(dòng)能量，生產(chǎn)減振器工廠，終達(dá)到減震的功能。減震器能提升車內(nèi)駕乘的舒適體驗(yàn)，汽車減震器供應(yīng)商，所以在平時(shí)維護(hù)時(shí)，也就比較看重。如果減震器出了問題，應(yīng)該能明顯察覺出來，汽車震動(dòng)會(huì)劇烈很多。更換汽車減震器并不復(fù)雜，但是也有很留意各個(gè)細(xì)節(jié)，避免出錯(cuò)，影響減震效果。

目前常見的避震筒主要是液壓避震，通過控制油液在油缸的流動(dòng)來調(diào)節(jié)壓力變化。簡(jiǎn)單來講，在彈簧過分壓縮的時(shí)候，液壓避震筒油液流向主缸，活塞向外推，彈簧壓縮被抑制；在彈簧過分伸長的時(shí)候，液壓避震筒油液流出主缸，活塞向內(nèi)收，彈簧伸長被拉住。從此，汽車在遇到坑洼路面的時(shí)候，震動(dòng)就被有效控制了，汽車的舒適性大大增強(qiáng)。

反彈測(cè)試。這是一個(gè)比較簡(jiǎn)單實(shí)用的方法。第yi，站在你的車的前面；第二，小心你的用腳或者膝蓋放在保險(xiǎn)杠彎曲的表面，雙手沿著兩邊，用力推動(dòng)汽車。第三，迅速撤離你的腳或者膝蓋。第四，觀察汽車的反映。如果汽車不斷反彈，則說明你的減震器壞了。如果汽車反彈起來后回到原來的位置而沒有繼續(xù)反彈，則說明減震器良好。在空車狀態(tài)下，將車停在平坦的平路上，使車在空擋狀態(tài)。

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