道閘常見(jiàn)故障及維修方法

　　1，門可以關(guān)閉(打開(kāi))，但不能打開(kāi)(關(guān)閉)

　　它可以關(guān)閉(打開(kāi))但不能打開(kāi)(關(guān)閉)，表明電機(jī)的白色公共線良好。您可以首先測(cè)量電機(jī)的紅色(黃)和白色導(dǎo)線是否連接，然后測(cè)量藍(lán)色和灰色(綠色)色信號(hào)線和K2(K1)感應(yīng)開(kāi)關(guān)是否短路。

　　2，可以切換但不能停止

　　開(kāi)關(guān)顯示電機(jī)線的紅、白、黃線沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線沒(méi)有短路，主要原因是限位信號(hào)沒(méi)有發(fā)送給控制器，或者控制器的限位功能不好。

　　3、閘門不能自動(dòng)停止

　　極限傳感器K1和K2同時(shí)打開(kāi)(極限傳感器在磁場(chǎng)下關(guān)閉，但在磁場(chǎng)下斷開(kāi))；   公共線的藍(lán)色開(kāi)路；   控制器不良：使用上述檢查方法進(jìn)行測(cè)量。

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智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)

　　智能門鎖顯著的優(yōu)勢(shì)是它能夠不斷地根據(jù)，自然也有別的優(yōu)勢(shì)：

　　1.自動(dòng)化技術(shù)水平高，石嘴山車輛識(shí)別安裝哪家好，大大的節(jié)省了資金投入成本費(fèi)，綜合性低成本。

　　2.與門禁的手動(dòng)式操縱相比，在一定水平上完成了自動(dòng)化技術(shù)，減少了門禁的難度系數(shù)和勞動(dòng)量，減少了人為因素安全事故的發(fā)病率。

　　3.與近距確定的停車管理系統(tǒng)相比，完成了相當(dāng)程度的智能化系統(tǒng)，清除了本模塊(系統(tǒng)軟件)中泊車-開(kāi)窗通風(fēng)--車子起動(dòng)的繁雜步驟；反過(guò)來(lái)，石嘴山車輛識(shí)別安裝電話，它不泊車立即根據(jù)進(jìn)出口貿(mào)易。

　　4.不用繁雜的系統(tǒng)，能夠線下實(shí)際操作。當(dāng)它再度線上時(shí)，它能夠在線下實(shí)際操作期內(nèi)傳送車子交通出行紀(jì)錄。

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      安裝漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，安裝電動(dòng)伸縮門漏電保護(hù)器開(kāi)關(guān)。如果發(fā)生漏電，它會(huì)主動(dòng)切斷電源，這樣就不會(huì)有漏電引起的觸電事故(市場(chǎng)上有幾十個(gè)或幾百個(gè)漏電保護(hù)器開(kāi)關(guān)塊錢，用戶可以安裝)。

　　定期檢查顯示，在長(zhǎng)江中、下游近的雷暴和臺(tái)風(fēng)季節(jié)氣候中，石嘴山車輛識(shí)別安裝價(jià)格，大多數(shù)城市都是用水灌溉的。此時(shí)，應(yīng)特別注意門排的電源線接頭和電源線是否有問(wèn)題，以盡可能防止伸縮門被雨水浸濕。

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