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二手的河南內(nèi)燃叉車非常具有利用價值，回收處理好進行翻新過的二手河南內(nèi)燃叉車再次進行出售使用的效果也是比較不錯的，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

我們要知道，目前我國的電動叉車構(gòu)造許多核心的配件都是采用的進口配件，為什么河南內(nèi)燃叉車的本身的造價如此高昂，這些配件就占據(jù)了很大一部分，進口配件的質(zhì)量是很有保障的，只要電動叉車中這些配件沒有出現(xiàn)太大的損壞，是可以進行再次利用的。而且這些配件也是可以單獨用于其他同類型的叉車使用，回收使用率比較高。

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預計去年叉車的增勢能達到30%左右，但從07年市場分析的情況來看出現(xiàn)不少新特點和新形勢，在這種背景下，河南內(nèi)燃叉車行業(yè)能否繼續(xù)高位增長，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

1、 液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。

1、整車無力

2、冒藍煙 3、燒機油 當然以上并不是肯定的，要結(jié)合機器的使用情況來做的判斷。 你知道叉車，何時需要大修嗎？

一般來說，機器在正常保養(yǎng)情況下，8000-10000小時大修屬于正常情況。礦山作業(yè)、石材裝卸、使用劣質(zhì)濾芯、保養(yǎng)不及時的話，4000小時也許就需要大修。

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現(xiàn)在絕大多數(shù)河南內(nèi)燃叉車使用掛鉤型貨叉，即方便橫向移動又方便于更換輪胎，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

因此對于貨叉的橫向定位提出了嚴格的要求，并要求在裝好貨叉后要具有防脫落措施。這項要求部分企業(yè)沒有做到，雖然只是加一個螺栓孔和螺栓，如果在設計工藝，制造中缺少這一簡單的工序，那可能造成的后果是嚴重的。因此安全性能檢驗，每一項要求都是至關重要的。

檢查升降油罐、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和各管接頭的滲漏情況

排除工作中發(fā)現(xiàn)的故障

檢查、整理隨車工具及附件

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