螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳

（1）積炭原因①使用劣質(zhì)的、不是原廠家潤滑油。②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。③長時(shí)間高溫運(yùn)行。④潤滑油量少。⑤更換潤滑油時(shí)，舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號(hào)的潤滑油混合使用。（2）檢查轉(zhuǎn)子積炭方法①拆下進(jìn)氣閥，觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。

忌“從一而終”

盡可能多與同類供應(yīng)商進(jìn)行深入的技術(shù)交流，了解并掌握不同供應(yīng)商的優(yōu)劣勢，終采購到你所期望的設(shè)備性能，支付你認(rèn)為相對(duì)合理的設(shè)備價(jià)格，從而達(dá)到性價(jià)比優(yōu)的目的。

比“技術(shù)裝備等級(jí)”

同樣都是人機(jī)界面操作，但控制的點(diǎn)數(shù)和方式區(qū)別很大，設(shè)備運(yùn)行的有效、節(jié)能、可靠和耐用會(huì)有質(zhì)的區(qū)別，當(dāng)然設(shè)備的制造成本和售價(jià)也就不同。只有在同一技術(shù)裝備平臺(tái)上進(jìn)行比較，昭通螺桿空氣壓縮機(jī)出售，才能反映出價(jià)格高與低。

螺桿式空壓機(jī)的油路系統(tǒng)包括油箱、油冷卻器、機(jī)油過濾器、斷油閥、溫控閥等。

油氣分離器的下部容積起到油箱的作用，并附有加油孔、放油塞和油位計(jì)。

常規(guī)的螺桿式空氣壓縮機(jī)沒有液壓泵，潤滑油的循環(huán)是借助濾芯前的壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，昭通螺桿空氣壓縮機(jī)出租，油氣分離器中的氣體在很小壓力閥的作用下，首先建立起壓力，昭通螺桿空氣壓縮機(jī)，迫使?jié)櫥屯ㄟ^油冷卻器，昭通螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格，再經(jīng)機(jī)油過濾器進(jìn)入斷油閥，對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油，以帶走空氣在壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤滑及密封，減少內(nèi)部泄漏。

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