汽車“以租代購”是近年來媒體炒得比較火的概念，這一在國外非常普及的模式，在國內(nèi)卻不適用。本文對汽車“以租代購”模式進行了簡要闡述，旨在增強消費者對這一新模式的理解。

一、前言

汽車“以租代購”在國外發(fā)展非常迅速。美國采用該模式出售的汽車占其國內(nèi)整體銷量的35%；日本通過該模式出售的車輛占15%，而德國50%以上的車輛銷售是通過該模式實現(xiàn)的。在國內(nèi)“以租代購”概念雖屢被提及，但大多數(shù)人對這一模式并不了解，市場接受程度不高。近期汽車行業(yè)內(nèi)不少公司已開始涉足該領域，隨著市場的進一步成熟，這一模式將得到長足發(fā)展。

二、 汽車“以租代購”的本質

“以租代購”的實質是融資租Lin，是租車和購車的有機結合。消費者選定意向車型后，若采用“以租代購”模式，經(jīng)營公司即購入此新車，并與消費者簽訂長期租賃協(xié)議（一般為三年）。消費者支付一定比例的保證金，并照協(xié)議按期支付租金就能擁有此款車的駕駛權。租期期滿后就能獲得該車的產(chǎn)權。

三、 與傳統(tǒng)購車模式的區(qū)別

傳統(tǒng)的購車模式主要有“全款購車”、“按揭購車”等。“以租代購“”與這些傳統(tǒng)購車模式的區(qū)別在哪？在費用上又有什么差異呢？

（一）全款購車

無門檻，消費者僅需具有相應的資金實力即可。汽車產(chǎn)權歸消費者所有。車輛不能退回，只能通過二手車買賣進行處置。

以全款方式購買某車C200運動版為例：消費者初期需支付24.4萬元，包含車款22.48萬元及購置稅1.92萬元。三年的用車成本合計約5.444萬元，包含保險費約2.7萬元、保養(yǎng)費約2.6萬元，車船使用稅約1440元。初期及三年使用總費用約29.844萬元。

（二）按揭購車

門檻較高，首付比例較高，銀行或主機廠汽車金融方案對客戶資質審查嚴格，且可能存在車型限制。汽車產(chǎn)權歸消費者所有，但需進行。在按揭期間，無增值服務。車輛不能退回，只能還清金額后進行二手車買賣。

以分期按揭方式購買某車C200運動版為例，消費者初期需支付8.664萬元，包含車款30%的首付及購置稅1.92萬元。期三年，每月還款約5500元，累計支付19.8萬元。購車及使用三年總花費約33.608萬元。

（三）以租代購

門檻低，需支付一定比較的保證金，對客戶資質要求低于銀行，審批快。產(chǎn)權歸運營公司所有，消費者租賃使用，待租期滿后，可過戶給消費者。在合約期間，運營公司可提供代辦代繳、異業(yè)優(yōu)惠等增值服務。如果對車輛狀況、車型不滿意，隨時可選擇退車，繳納的保證金可全部領回，只需要繳納租車費用和低比例的折舊費用。

按“以租代購”方式購買某車C200運動版為例，消費者先期繳納車價30%的保證金（即6.744萬元），之后三年按每月9500元向商家支付租賃費，購置稅、保險、路橋費等均包含在每月的租賃費中。三年租期屆滿，運營公司退還保證金，并將車輛過戶到消費者名下。消費車為擁有這輛奔馳將花費約34.2萬元。

從數(shù)據(jù)上看，以租代購與按揭購車的實際花費差異不大，但以租代購運營公司所提供的增值服務是按揭購車所不能享有的。

四、 “以租代購”模式前景預測

隨著我國租賃業(yè)的日益規(guī)范、公務用車改革文件的出臺，新政策對汽車市場需求和現(xiàn)有業(yè)務將帶來深刻的變革。

（一）運營商角度

隨著汽車消費市場的增大，汽車金融規(guī)模持續(xù)攀升，相對汽車金融公司牌照，融資租Lin公司的牌照更容易拿到。“以租代購”業(yè)務準入門檻相對較低。

銀監(jiān)會對新車有80%、二手車有50%的比例上限，融資租Lin可以較好的突破這一限制，還能額外打包保險購置稅裝潢保養(yǎng)等費用，杠桿率更高，更有利于差異化產(chǎn)品設計和競爭。

（二）消費者角度

私人：主要客群有三類，類是公務員、企事業(yè)單位工作人員，是以租代購模式的主打人群；第二類針對廣大普通市民，擁有穩(wěn)定薪資收入、正式工作Z明，同時擁有良好的銀行信用記錄即可；第三類為豪車需求群體。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下兩個方面：

將購車及租賃期內(nèi)的相關使用費計入租賃成本進行分期支付，一方面節(jié)省了購車的一次性投入，另一方面分攤了車輛的使用成本，從而降低了購車和用車的門檻。

以租代購模式還為消費者提供了更多樣化的選擇，豐富了市場層次。對于喜歡嘗試不同新車和追求個性用車的消費者來說，新鮮感過后可以退租，避免了資源的限制。

企業(yè)：主要包含兩大類。類為推行公車改革的政府、企事業(yè)單位、國有企業(yè)；第二類為私營企業(yè)、小微企業(yè)。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面：

解決了因購置車輛出現(xiàn)的資金短缺的矛盾，公司以租代購，提高了資金的周轉率和利用率；在租金支付方式上較為靈活，承租企業(yè)可根據(jù)自己的經(jīng)營狀況制定還款計劃，減少了企業(yè)資金調度壓力，保障了企業(yè)資本的有效運轉。

可達到表外融資的目的。融資租Lin的車輛在企業(yè)資產(chǎn)負債表中體現(xiàn)，在保證企業(yè)用車的同時維持信用貸規(guī)模不變。

租賃具備加速折舊的特點。承租企業(yè)可享有加速折舊帶來的好處，從而降低了企業(yè)所得稅支出，實現(xiàn)了合理避稅的目的。

五、結束語

受消費理念和市場成熟度的影響，國內(nèi)消費者對于汽車的看法還停留在跟房產(chǎn)同等的階段?！耙宰獯彙弊鳛橐环N新的購車模式，在國內(nèi)推廣普及還需要一段時間，但隨著消費者這一模式概念的進一步認識、營運公司對這一運作方式的逐步規(guī)范，必將在未來加入主流購車模式的行列。

現(xiàn)在好多租賃機構都開始做汽車的以租代購，可是我發(fā)現(xiàn)各家機構對于以租代購的解釋不夠通俗簡易，再者這個汽車租賃市場越來越多的機構公司進駐，但“以租代購“的優(yōu)劣勢及其對于市場的吸引力在于哪里？

在外國，按揭購車有更大的比例是通過融資租lin方式進行，因為

1.、加速折舊

2.購車方式更多樣化，可以設計不同金額的回購款，及到期后選擇不要車，還是補繳一部分錢將車落戶到自己名下。

在中國，按揭購車看到越來越多的融資租lin公司是因為

1.汽車金融蛋糕越來越大，而汽車金融公司的牌照不好拿，融資租lin公司牌照更容易拿到。新玩家以及門檻不夠格的玩家，只能通過后者來拿到門票。

2.融資租lin可以繞開銀監(jiān)會關于新車80%，二手車50%的貸K比例上限，另外還能額外打包保險購置稅裝潢保養(yǎng)等等費用，杠桿率更高，更利于差異化產(chǎn)品設計與競爭

一般美國要弄臺新車，就三種方法:全款，分期，然后就是以租代購了。

具體操作是怎樣呢。一般都是先付一個down payment（30k左右的車大概2000左右），然后加上各種手續(xù)費神馬的，算3000多，車就可以開回家了。然后根據(jù)合約(18月期，24，30，36等等)，以租代購，每月按時繳費。

到期后可以選擇再加一筆錢直接買下來(總得加起來和分期貸K差不多價格)?；蛘咧苯舆€回去，再來一臺。此時價格和買新車，開幾年折舊后賣給車行，成本差不多(如果有耐心找私人買家，當然可以賣的更高一點)。

看起來不錯，但其實大的花費是保險，以此種方式"租車"，車輛必須購買全保(通常是大多數(shù)人辦的半保的兩倍以上)。當然如果無論怎樣自己都會辦全保的人，用這個方法很不錯，每兩年又可以換新車。

“小耳朵金融”推出了互聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)據(jù)科技服務品牌，在“互聯(lián)網(wǎng) 汽車”模式下，努力為客戶提供一個高標準的平臺，包括整車銷售、融資租Lin、售后支持、零部件供應和信息反饋在內(nèi)的一系列服務，形成車源采購、汽車貿(mào)易、汽車售后、二手車交易、汽車金融信息服務等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)閉環(huán)，秉承以租代購、先用后買、秒批秒放款的業(yè)務特色，以“低門檻、低成本、、低風險”為特點，形成以圍繞汽車廠商、車主、汽貿(mào)集團、汽車服務商的生態(tài)鏈平臺，突出銷售服務一體化。

以租代購是小耳朵金融的主營業(yè)務，優(yōu)勢在于低首付、低月供以及靈活的用車方式。與傳統(tǒng)買車3成首付相比，小耳朵金融的首付金額只有20%，以租代購公司，這其中包含首年購置稅和保險，除此之外堅決不收取其他額外費用，租賃期限可分24期與36期，租車期間，以租代購好嗎，汽車所有權歸小耳朵金融，等租期滿了，可直接過戶，汽車的所有權歸顧客。融資租Lin的優(yōu)勢在于可以使原本不具備購車能力的潛在客戶，轉換成為真實的消費者。

小耳朵金融依托強大的“讀脈系統(tǒng)”，具有“模塊化”、“隨需定制”、“即開即用”等特點，可快速云端部署，并與小耳朵金融業(yè)務體系相互“嵌套”組成完整的營銷體系和解決方案。“讀脈系統(tǒng)”支持購車分期，可自動調用審核和生成結果。業(yè)務內(nèi)容豐富、包含貸前反欺詐評分、量化定價評分、電核記錄，貸中GPS信息（）、還款逾期情況、評分變化等內(nèi)容，大大降低風險。

小耳朵金融在業(yè)務發(fā)展過程中通過深入行業(yè)，快速發(fā)現(xiàn)需求痛點，進行產(chǎn)品創(chuàng)新，圍繞汽車使用過程中的各種需求，涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，實現(xiàn)“汽車新零售，科技新生活”的概念。小耳朵金融已經(jīng)逐漸成為汽車服務行業(yè)的者，在安全、數(shù)據(jù)、運營、服務等多方面不斷汽車科技化的發(fā)展，成為客戶的汽車綜合解決方案提供商。

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