隨著主動發(fā)光交通標志的研發(fā)深入、技術(shù)標準成熟并產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成，由江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院編著、人民交通出版社出版發(fā)行了《主動發(fā)光交通標志研究與應(yīng)用》，該書收錄了大量主動發(fā)光技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、應(yīng)用等方面的文章，產(chǎn)品在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用也日益普及。

然而，久遭詬病的“假劣質(zhì)”產(chǎn)品現(xiàn)象，也開始在主動發(fā)光交通標志市場出現(xiàn)。

科創(chuàng)研究院**對設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理提出建議：

一是工藝質(zhì)量要求執(zhí)行團體標準T/CISA001-2018《面板顯示主動發(fā)光交通標志》技術(shù)要求，交通發(fā)光標志牌，提供由交通安全設(shè)施或產(chǎn)品的檢測檢驗機構(gòu)出具的抽樣合格檢測報告。同時具有中交（北京）交通產(chǎn)品認證中心出具的CCPC認證證書。

二是施工單位應(yīng)取得合格的產(chǎn)品制造商的項目授權(quán)。

三是在有條件的情況下，對制造商的生產(chǎn)現(xiàn)場實施考察，檢查其光學生產(chǎn)設(shè)備、電氣結(jié)構(gòu)是否具備工藝質(zhì)量可靠性保證。

四是對供應(yīng)商以往的工程質(zhì)量業(yè)績進行考察，判斷其質(zhì)量穩(wěn)定性。

交通標志的一種?？勺冃畔酥緝Υ嬗卸喾N信息，控制人員可根據(jù)公路上發(fā)生的情況，通過遙控裝置手動或自動顯示其中的某種信息。公路上的行車環(huán)境常會由于天氣、自然災(zāi)害、交通事故等原因而發(fā)生變化，可變信息標志可將情況及時反映出來?！陡咚俟稬ED可變信息標志(GB/T 23828-2009)》規(guī)定了發(fā)光二極管（LED）可變信息標志的分類與組成、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標識、包裝、運輸、貯存。本標準適用于高速公路以LED為發(fā)光單元的可變信息標志，其他道路可參照使用。本標準由全國交通工程設(shè)施（公路）標準化技術(shù)會（SAC／TC 223）提出并歸口。




南京賽康交通安全科技股份有限公司適時推出主動發(fā)光交通標志，能夠全天候滿足各種道路使用者的信息視認需求，道路發(fā)光標志牌，具有高亮度、高壽命、低能耗等優(yōu)點，led發(fā)光標志牌 價格，相較于傳統(tǒng)的交通標志可以提升60以上視認距離，為車輛駕駛員提供更為充足的操作時間，LED主動發(fā)光交通標志牌能夠在雨、霧、霾等惡劣氣候條件下，解決駕駛員視線不清導(dǎo)致的隱患，吉林發(fā)光標志牌，起到警示作用。主動發(fā)光標志牌的發(fā)展無疑是交通行業(yè)的一個提升，切實解決了普通標志牌存在的問題可以杜絕車輛遠光燈的使用危害，避免因駕駛員在低能見度下由于視認距離不足而引發(fā)的交通事故。




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