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a、各液壓操縱部分運動應靈活、連接應可靠。

b、液壓缸活塞工作應有力，調節(jié)閥、溢流閥工作應有效?；炷翑嚢璧乇靡簤合到y(tǒng)閥組工作應靈敏，不應有中位。系統(tǒng)工作壓力應符合說明書要求。

c、散熱泵工作應有效，油溫不應超過80℃，管路連接應可靠，不應有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號、油質、油量及使用應符合有關規(guī)定。

e、主油泵工作能力應達到額定值，運轉應平穩(wěn)，不應有泄漏。

說到混凝土輸送泵的保養(yǎng)，其中重要的一部分就是其液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。上述對于液壓系統(tǒng)，液壓油及液壓管路進行了全l方l位檢測方法概述，希望能對廣大用戶有所幫助。

混凝土輸送泵的介紹

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(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，30混凝土輸送泵，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經(jīng)常檢查泵管，40型混凝土輸送泵，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現(xiàn)象。

(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。

如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。

混凝土輸送泵如何工作？

當液壓系統(tǒng)壓力油進入一主油缸時，活塞桿伸出，廣州混凝土輸送泵，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后，系統(tǒng)自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復，小混凝土輸送泵，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達作業(yè)點，完成泵送作業(yè)。

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