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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:
運輸方式覆蓋兩種及以上。目前全球?qū)τ诠虘B(tài)貨物的運輸主要包括海、鐵、公、空四種,進(jìn)倉物流,根據(jù)定義,多式聯(lián)運需涵蓋四種運輸方式中的兩種及以上。
在我國由于國際海上運輸與沿海運輸、內(nèi)河運輸分別適用不同的法律,因此我國將國際海上運輸、國內(nèi)沿海以及內(nèi)河運輸視為不同的運輸方式,同時我國與國際上通行的標(biāo)準(zhǔn)有所不同,我國對于多式聯(lián)運的定義中明確規(guī)定多式聯(lián)運所包含的運輸方式中必須涵蓋海上運輸方式,外貿(mào)進(jìn)倉,可以是沿海運輸也可以是國際海上運輸。
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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:物流知識在采購行為中的運用
物流和采購都是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,隨著行業(yè)的細(xì)分和人員的**化程度越來越高,物流人員更多地專注于自身物流運作的優(yōu)化,海運進(jìn)倉,而采購人員則更多專注于尋源和價格的談判。隨著原材料成本越來越透明,純價格的談判變得更加艱難,貨物進(jìn)倉,而每年公司采購成本降低的目標(biāo)都給采購人員帶來不小的壓力。
除了壓價,我們還能做什么呢?越來越多的公司愿意坐下來和供應(yīng)商共同探討成本優(yōu)化的機會,除了我們在包裝和原材料采購中常用的VE項目(價值工程項目)以外,如果采購人員能夠更廣泛的掌握供應(yīng)鏈相關(guān)知識,也許可以從供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)成本節(jié)約的機會。以下我想用幾個案例來說明。
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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:物流知識丨終于把區(qū)塊鏈與物流的關(guān)聯(lián)搞清楚了!
近幾年區(qū)塊鏈技術(shù)在全球迅速興起,很多行業(yè)人士認(rèn)為,區(qū)塊鏈技術(shù)將成為第四次工業(yè)革命的重要引擎。
區(qū)塊鏈(Blockchain)是比特i幣的一個重要概念,2008年由中本聰?shù)谝即翁岢?,在隨后的幾年中,成為了電子貨幣比特i幣的核心組成部分。
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