平行車中東版寶馬X5的車胎

　　為了適應(yīng)中東地區(qū)的沙地地形，中東版車型的胎寬比中規(guī)版車型寬了不少。

　　尾部方面，中東版寶馬X5與中規(guī)版車型沒有太大差別，區(qū)別就在于中東版車型沒有鯊魚鰭。

　　平行車中東版寶馬X5的內(nèi)飾

　　內(nèi)飾上整體的設(shè)計(jì)區(qū)別也不大，僅是在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別。主要表現(xiàn)在方向盤與中控臺(tái)裝飾條的顏色、紋路的區(qū)別。

　　平行車中東版寶馬X5的儀表盤

　　儀表盤指針顏色與表盤讀數(shù)顏色為橘紅色，而國內(nèi)在售的中規(guī)版車型則為白色。

　　平行車中東版寶馬X5座椅方面，

　　座椅方面中東版車型比中規(guī)版少了座椅腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　平行車中東版寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)方面，

　　中東版和中規(guī)版都采用了寶馬的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在參數(shù)上基本保持一致。

如果體驗(yàn)過多種類型車，真正懂車，那就唯3.0T莫屬了，常規(guī)駕駛方式速度80邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1100轉(zhuǎn)，因?yàn)檐嚿碇亓?發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)真不?虛?。于?駕駛就成了樂趣。

3.0T噪音控制??，噪音低些。乘坐5個(gè)人，打開空調(diào)，動(dòng)力還可以接受，運(yùn)動(dòng)模式能體驗(yàn)到推背感。市區(qū)內(nèi)開感覺3.0T動(dòng)力充沛，超車比較有信心哦，可任性，高速上正常行駛感覺不錯(cuò)，

3.0T噪音控制??，噪音低些。乘坐5個(gè)人，打開空調(diào)，動(dòng)力還可以接受，運(yùn)動(dòng)模式能體驗(yàn)到推背感。市區(qū)內(nèi)開感覺3.0T動(dòng)力充沛，超車比較有信心哦，可任性，高速上正常行駛感覺不錯(cuò)，中東版寶馬x5銷售，配得起公路zhi王稱號(hào)，超車動(dòng)力源源不斷。

購車建議：

如果只開過“小馬拉大車”類型?車，預(yù)算有限，假使將來有1.0T寶馬X5都可以買，就不用猶豫買2.0T?了，前提?不在意發(fā)動(dòng)機(jī)?噪音，不在意猛踩油門到底（?板油），不在意慢慢悠著來，畢竟4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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