透水混凝土的優(yōu)點(diǎn)

透水混凝土有足夠的強(qiáng)度和堅(jiān)固的集料，可在長(zhǎng)期凍融環(huán)境中保持耐久性。

透水混凝土的孔隙率大約為20％到25％，淮南透水混凝土，以較大程度地降低噪音并較大程度地減少維護(hù)工作。

高可加工性，可以減少人工需求并在整個(gè)路面厚度上容易形成均勻的孔隙率；以及專用壓實(shí)設(shè)備施加壓力以保持均勻的表面孔隙率時(shí)保持空隙的能力。

引氣劑可以減少透水性混凝土的凍融破壞，并在需要考慮凍融的地方使用。專有的外加劑產(chǎn)品，有助于施工和保護(hù)透水混凝土道路。

隨著透水混凝土越來(lái)越廣闊的應(yīng)用，隨著人們對(duì)透水混凝土了解的逐漸加深，透水混凝土在隧道工程中的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越廣泛。

出于美學(xué)原因，混凝土透水地坪，常使用小尺寸的集料。粗骨料尺寸89號(hào)（頂部尺寸為5毫米）已廣泛用于停車場(chǎng)和行人道路應(yīng)用，其歷史可追溯至20年前。

透水混凝土在哪些情況下應(yīng)減少使用

透水混凝土路面不應(yīng)用于高顆粒污染場(chǎng)所。高污染場(chǎng)所是那些會(huì)產(chǎn)生大量沉積物或垃圾或碎片的場(chǎng)所。儲(chǔ)存或處理燃料和化學(xué)品的地方可能是潛在的高污染區(qū)域，不應(yīng)在這些地方建造和使用透水混凝土。同樣，受風(fēng)載灰塵和沉積物影響的區(qū)域也不應(yīng)使用可滲透的路面，除非可以定期對(duì)路面進(jìn)行抽真空。透水混凝土路面適用于行人的區(qū)域、低載荷道路、低速區(qū)域、透水停車區(qū)域、住宅車道、小徑、景觀地面等。這些可以是住宅道路或具有類似低載荷的道路應(yīng)用。

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