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檢查活塞與氣缸壁的間隙,將活塞倒置于缸內(nèi),使活塞銷孔與曲軸方向平行,將適當(dāng)厚度的塞尺插人銷孔垂直方向的裙部與缸9之間(裙部無切門的一面)。并豎直放置,然后用彈簧秤將塞尺勻速拉出時(shí),稱示數(shù)若在規(guī)定范圍,即說明氣缸間隙正確。如解放CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙為0. 01b---0. 035mm,在12-28C氣溫下,哈爾濱礦用單體液壓支柱,使用寬度13mm,厚0. 05mm,長(zhǎng)度200mm的塞尺,拉力應(yīng)為29--34N (3-3.5kgf),礦用單體液壓支柱型號(hào),一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用同一廠牌的成組的活塞,以便使材料性能、重量和尺寸一致,同一組活塞的直徑差,不得大于0. 25mm,礦用單體液壓支柱改裝,重量差應(yīng)不大于8g。
柴油機(jī)活塞的工作原理:
大功率低速柴油機(jī)閥桿的功率傳感器, 周圍有電纜管, 電纜管與進(jìn)口管和出口管, 電感從左, 右兩半圓管電纜部分彎曲對(duì)接, 兩個(gè)半圓空心弧管一端與其板和連接件, 兩個(gè)半圓弧形空心管與對(duì)面的端板, 在絕緣板之間插入連接板, 兩半圓弧形空心管下邊緣的內(nèi)部位置有傾斜的內(nèi)向排氣口。兩個(gè)半圓弧形空心管部分地被活塞桿鉤住, 很容易調(diào)節(jié)和拆卸。在活塞桿被加熱之后, 冷卻水的一部分從排氣射流到活塞桿停止快速冷卻離開。特別適用于活塞桿的直徑φ 195-φ365mm, 長(zhǎng)度2500-4200 范圍的大功率低速柴油機(jī)活塞外。
活塞頭部是指由活塞頂部到油環(huán)下端面之間的部分。在活塞頭部加工有用來安裝氣環(huán)和油環(huán)的氣環(huán)槽和油環(huán)槽。在油環(huán)槽的低部還加工有回油孔或橫向切槽?;钊^部有足夠的厚度,從活塞頂部到環(huán)槽區(qū)的斷面要盡可能的圓滑,過度圓角半徑應(yīng)足夠大,以減少熱流阻力,便于熱量從活塞頂部經(jīng)活塞環(huán)傳給氣缸壁,使活塞環(huán)的溫度不至于過高。
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