檢查活塞與氣缸壁的間隙，將活塞倒置于缸內(nèi)，使活塞銷孔與曲軸方向平行，將適當(dāng)厚度的塞尺插人銷孔垂直方向的裙部與缸9之間(裙部無切門的一面)。并豎直放置，然后用彈簧秤將塞尺勻速拉出時(shí)，稱示數(shù)若在規(guī)定范圍，即說明氣缸間隙正確。如解放CA6102發(fā)動機(jī)氣缸間隙為0. 01b---0. 035mm，在12-28C氣溫下，哈爾濱礦用單體液壓支柱，使用寬度13mm，厚0. 05mm，長度200mm的塞尺，拉力應(yīng)為29--34N (3-3.5kgf)，礦用單體液壓支柱型號，一臺發(fā)動機(jī)應(yīng)選用同一廠牌的成組的活塞，以便使材料性能、重量和尺寸一致，同一組活塞的直徑差，不得大于0. 25mm，礦用單體液壓支柱改裝，重量差應(yīng)不大于8g。

柴油機(jī)活塞的工作原理：

大功率低速柴油機(jī)閥桿的功率傳感器， 周圍有電纜管， 電纜管與進(jìn)口管和出口管， 電感從左， 右兩半圓管電纜部分彎曲對接， 兩個(gè)半圓空心弧管一端與其板和連接件， 兩個(gè)半圓弧形空心管與對面的端板， 在絕緣板之間插入連接板， 兩半圓弧形空心管下邊緣的內(nèi)部位置有傾斜的內(nèi)向排氣口。兩個(gè)半圓弧形空心管部分地被活塞桿鉤住， 很容易調(diào)節(jié)和拆卸。在活塞桿被加熱之后， 冷卻水的一部分從排氣射流到活塞桿停止快速冷卻離開。特別適用于活塞桿的直徑φ 195-φ365mm， 長度2500-4200 范圍的大功率低速柴油機(jī)活塞外。

   活塞頭部是指由活塞頂部到油環(huán)下端面之間的部分。在活塞頭部加工有用來安裝氣環(huán)和油環(huán)的氣環(huán)槽和油環(huán)槽。在油環(huán)槽的低部還加工有回油孔或橫向切槽?；钊^部有足夠的厚度，從活塞頂部到環(huán)槽區(qū)的斷面要盡可能的圓滑，過度圓角半徑應(yīng)足夠大，以減少熱流阻力，便于熱量從活塞頂部經(jīng)活塞環(huán)傳給氣缸壁，使活塞環(huán)的溫度不至于過高。

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