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伴隨著科技的 不斷進(jìn)步,輸送機(jī)的 未來發(fā)展趨向:
①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。不少正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的 更完善的 輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
②擴(kuò)大輸送機(jī)的 使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質(zhì)的 環(huán)境中工作的 ,以及能輸送熾熱、、易結(jié)團(tuán)、粘性的 物料的 榆送機(jī)。
③使輸送機(jī)的 構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)(system)自動(dòng)化控制對單機(jī)提出的 要求。
④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的 一個(gè)重要方面。爬坡輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算?,F(xiàn)已將1噸物料輸送1公里所消耗的 能量作為輸送機(jī)選型的 重要指標(biāo)之一。
⑤減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的 粉塵、噪聲和排放的 廢氣。
為提高輸送效率,輸送機(jī)傳送帶采用擋邊膠帶結(jié)構(gòu)形式。在提升高度上為減小帶機(jī)長度和占地面積,加大帶機(jī)傾斜角度,板式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,在膠帶上間隔地設(shè)有橫隔板以阻止物料下滑。這種新型結(jié)構(gòu)擋邊大傾角輸送機(jī)其主要特點(diǎn):
一是結(jié)構(gòu)簡單,板式輸送機(jī)廠,其傳動(dòng)形式與普通皮帶輸送機(jī)相同,所不同的是在平膠帶上兩邊均設(shè)波形擋邊、中間間隔設(shè)有隔板;
二是輸送,在相同帶寬上提高輸送量,并防止物料下滑散落;
三是可大傾角提升物料,可縮短機(jī)長,減小設(shè)備的占地面積;
四是可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,通用的機(jī)件與普通皮帶輸送機(jī)通用;
五是擋邊和隔板安裝方便,便于換修理。
國內(nèi)大多數(shù)煤礦采用液力耦合器來實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的軟啟動(dòng),在啟動(dòng)時(shí)調(diào)整液力耦合器的機(jī)械效率為零,使電機(jī)空載啟動(dòng)。雖然采用了轉(zhuǎn)子串接電阻改善啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和空載啟動(dòng)等方法,但電機(jī)的啟動(dòng)電流仍然很大,黑龍江板式輸送機(jī),不僅會(huì)引起電網(wǎng)電壓的劇烈波動(dòng),還會(huì)造成電機(jī)內(nèi)部機(jī)械沖擊和發(fā)熱等現(xiàn)象。同時(shí)采用液力耦合器軟起皮帶時(shí),由于啟動(dòng)時(shí)間短、加載力大容易引起皮帶斷裂和老化,板式輸送機(jī)價(jià)格,要求皮帶的強(qiáng)度高。加之液力耦合起長時(shí)間工作會(huì)引起其內(nèi)部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動(dòng)等情況發(fā)生,不僅會(huì)加大維護(hù)難度和成本、污染了環(huán)境,還會(huì)使多機(jī)驅(qū)動(dòng)同一皮帶時(shí)難以解決功率平均和同步問題。
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