工程機(jī)械液壓管路系統(tǒng)是工程機(jī)械主機(jī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，可謂是整機(jī)的血脈。國內(nèi)工程機(jī)械液壓管路系統(tǒng)存在的質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)為管路系統(tǒng)的漏油、滲油和清潔度不達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，存在技術(shù)壁壘，不能為高壓車型配套。

以上存在問題現(xiàn)分析如下：

導(dǎo)致液壓膠管總成故障原因：

(1)液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度過大，膠管內(nèi)膠層塤傷，造成漏油。

(2)液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度不夠，造成滲油，漏油和拔脫。

(3)在反復(fù)的脈沖壓力作用下，外套反彈，扣壓力度減小，造成滲油，漏油和拔脫。

(4)接頭加工精度不達(dá)標(biāo)，造成接口處漏油，滲油。

(5)使用方法不正確，日照架管縮頭機(jī)，造成使用壽命降低。

扣壓機(jī)憑借其性能，運(yùn)用在工程機(jī)械、車輛、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)，受到了青睞。在使用過程中，

扣壓機(jī)的應(yīng)用范圍及分類是怎樣的呢？下面為您介紹：

      扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

      按使用功能可區(qū)分為液壓高壓管扣壓機(jī)、剎車管扣壓機(jī)、空調(diào)管扣壓機(jī)、動(dòng)力管扣壓機(jī)等，如按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為直筒式扣壓機(jī)、雙柱式扣壓機(jī)、開口式扣壓機(jī)、C型式扣壓機(jī)。

      按控制方式可分為機(jī)電式扣壓機(jī)、PLC式扣壓機(jī)、數(shù)控式扣壓機(jī)。

2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、泵、繼電器、溢流閥及液壓換向閥構(gòu)成了具備勝敗健身運(yùn)動(dòng)的雙齒輪油路，并且在雙齒輪油路中還提升單向節(jié)流閥，以做到更為迅速歸位的目地，且速率可調(diào)式、噪聲和系統(tǒng)軟件壓力減少。3、該機(jī)采用雙溢流閥，架管縮頭機(jī)價(jià)格，壓管時(shí)髙壓溢流閥工作中，確保壓力更大，壓出來的商品抗壓值高些，出模時(shí)底壓溢流閥工作中，避免骨架密封承擔(dān)壓力過高進(jìn)而危害使用期4、模座采用雙斜坡設(shè)計(jì)方案，以確保扣壓力遍布勻稱，確?？蹓汉笊唐返闹С袆蚍Q，架管縮頭機(jī)報(bào)價(jià)，扣壓線框間距勻稱，無橢圓形等狀況。5、為確保壓管機(jī)機(jī)械設(shè)備精密度及使用壽命，在卡，架管縮頭機(jī)視頻，不但挑選了高品質(zhì)碳素鋼原材料，并且采用特有的熱處理方法。因此壓管機(jī)較長的使用期：與選料、調(diào)質(zhì)處理、機(jī)械加工，裝配線及構(gòu)造的合理化是緊密聯(lián)系的。 

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