柴油機(jī)壓縮終了時(shí)的溫度必須達(dá)到600°C左右

結(jié)果分析

要想使柴油機(jī)容易啟動，必須滿足如下條件：

(1 )供油合理正時(shí)及能正?；旌?，燃油噴射量應(yīng)該足夠，且霧 化良好的燃油應(yīng)能及時(shí)噴到燃燒室。

(2 )啟動轉(zhuǎn)速不可太低，一般應(yīng)在150r/min左右，且曲軸轉(zhuǎn)動時(shí) 應(yīng)無很大的阻力。

(3 )柴油機(jī)壓縮終了時(shí)的溫度必須達(dá)到600°C左右，即壓縮比必 須符合規(guī)定值。這時(shí)，燃燒室里的空氣離雅達(dá)到足夠的啟動溫度， 使其燃油自行著火。

上述條件中，二手消防車多少錢，如果有一項(xiàng)無法滿足，即可造成柴油機(jī)啟動困難， 甚至無法啟動。

本故障實(shí)例中，由于管道內(nèi)壁有一塊脫層膠皮堵住了進(jìn)氣道，使 得進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣不暢。這樣一來，必導(dǎo)致柴油機(jī)在啟動時(shí)汽缸內(nèi)進(jìn)氣 很少。此時(shí)噴入二手灑水車汽缸內(nèi)的柴油，由于嚴(yán)重缺氧而不能著火燃燒，被壓 縮后變成霧狀呈白煙從排氣管排出。

二手消防車空調(diào)冷氣不足是怎么回事?

二手消防車空調(diào)冷氣不足是怎么回事？汽車?yán)錃獠粔蚶湓?汽車?yán)錃獠蛔闶鞘裁丛蛟斐傻?？再解決汽車?yán)錃獠蛔愕膯栴}上如何才能少花錢，從根本上解決問題。

問題猜測：

估計(jì)是氧傳感器的問題，冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發(fā)動機(jī)老了 看看空氣流量計(jì) 冒黑煙就意味著發(fā)動機(jī)燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點(diǎn)火工作不好等。導(dǎo)致的原因就多了，燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)

1故障現(xiàn)象

二手消防車空調(diào)冷氣不足原因和解決辦法

一輛二手消防車空調(diào)系統(tǒng)使用一段時(shí)間后，制冷效果 逐漸變差，冷％足。

2診斷排除

實(shí)踐證明，蘭州二手消防車，二手消防車空調(diào)系統(tǒng)在使用初期制冷效果較好，但用了一段 時(shí)間后制冷效果逐漸變差，各風(fēng)口吹出的風(fēng)不冷，二手消防車價(jià)格，這大多是由于制冷 系統(tǒng)滲漏制冷劑所致。

再說比例混合器的區(qū)別：

1、機(jī)械手動式比例混合器，構(gòu)造非常簡單，就是通過閥門打開的大小（對應(yīng)表盤上的比例）控制泡沫原液的流量，從而實(shí)現(xiàn)配比響應(yīng)的泡沫。比例混合器的表盤刻度，通常用4、8、16、32、64等數(shù)字表示，代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量，利用使用1支PQ8泡沫槍時(shí)，比例混合器就對應(yīng)8，2支PQ8泡沫槍時(shí)就對應(yīng)16，使用32型泡沫炮時(shí)就對應(yīng)32。這里額外補(bǔ)充的知識就是，消防隊(duì)在B類消防車內(nèi)使用的基本都是6型的B類泡沫，很少有使用3型的泡沫，如果真使用3型泡沫，則泡沫比例混合器就減半使用即可，例如使用3型泡沫出1支PQ8泡沫槍時(shí)，比例混合器就對應(yīng)4。這里不再過多介紹泡沫方面的知識，如有需要，可以查閱本公眾號關(guān)于《消防泡沫知多少？》一文。

2、電子手動泡沫比例混合器，就是用電子面板代替機(jī)械表盤，其混合比例只有區(qū)間范圍，通過電子開關(guān)進(jìn)行調(diào)整對應(yīng)的比例即可。電子自動泡沫比例混合器，就是在上述基礎(chǔ)上更加先進(jìn)一些，只需要調(diào)整好泡沫的類型即可，比例混合器會自動根據(jù)流量大小進(jìn)行自動調(diào)節(jié)混合比例。這類比例混合器多用于A、B類壓縮空氣泡沫消防車。

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