報廢動力電池如若得不到妥善處理，不僅會造成資源浪費，對環(huán)境還將造成巨大污染。目前我國動力電池主要以磷酸鐵鋰為主，動力電池大量回收，還有部分三元鋰電池，動力電池回收公司，以及少量的鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池。此類動力電池共同的特點是，無論是正極材料、負極材料，還是電解液，都會對環(huán)境產(chǎn)生重大負I面影響，包括今后幾年可能會出現(xiàn)的新型高能量動力電池錮態(tài)硫化物等鋰電池均不例外。

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動力電池回收問題早就受到了國家層面的重視。2018年2月，動力電池回收哪家好，國家相關部門等印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，明確要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。2019年底，相關部門制定《新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點建設和運營指南》，惠州動力電池，要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在其銷售地區(qū)建立收集型回收服務網(wǎng)點。今年3月，相關部門又指出加快探索推廣技術經(jīng)濟性強、環(huán)境友好的回收利用市場化模式，培育一批動力蓄電池回收利用骨干企業(yè)。

動力電池的組裝過程

1、制漿：用專門的溶劑和粘貼劑分別與粉末狀的正負極活性物質混合，經(jīng)高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負極物質。

2、涂膜將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正極極片和負極極片。

3、裝配：按正極片－隔膜－負極片－隔膜自上而下的順序放好，經(jīng)卷繞制成電池極芯，再經(jīng)注入電解液、封口等工藝過程，即完成電池的裝配過程，制成成品電池。

4、化成：用專用的電池充放電設備對成品電池進行充放電測試，對每一只電池都進行檢測，篩選出合格的成品電池，待出廠。

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