提高柴油十六烷值的方法

提高柴油十六烷值的方法，-種是用硫酸或選擇溶劑除去柴油中的芳香烴。這種方法柴油產(chǎn)率低、凝點(diǎn)提高且消耗大量硫酸或溶劑。另-種簡便的方法是用石蠟基直按蒸餾制取柴油，這種直餾柴油其十六烷值可達(dá)50一60,甚至更高-些。但直餾柴油產(chǎn)量受限,故可在直餾柴油中調(diào)人熱裂化和催化裂化柴油餾分以增加產(chǎn)量。裂化柴油的十六烷值雖然只有30一40,但與直餾柴油調(diào)合后可保證成品柴油的十六烷值達(dá)50左右。還有一種方法是通過向柴油中添加能提高十六烷值的添加劑，添加劑應(yīng)無毒、能很好地溶解于柴油中、沒有的危險(xiǎn)、性能穩(wěn)定、無腐蝕性且成本低。能滿足.上述要求的添加劑主要有過氧化物、酯、四氫蔡過氧化物等。加入量一般根據(jù)添加劑的不同控制在0、*25%3兒之間,可提高十六烷值16-24個(gè)單位，加注過量時(shí)，對(duì)提高十六烷值作用并不明顯。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:無成品損失也不改變柴油的凝點(diǎn)。采用添加劑的辦法提高柴油的十六烷值必須考慮柴油本身的化學(xué)安定性。柴油本身的批學(xué)安定性好,添加劑加入后能在較長時(shí)間內(nèi)發(fā)揮效用,否則,在柴油儲(chǔ)存期問,其十六烷值就將降低。

為什么國標(biāo)柴油的顏色有深有淺?

國標(biāo)柴油顏色為什么有深有淺?究竟哪個(gè)好?一般疑問：很多人說中石油的0#油比中石化的油顏色深,這是為什么呢?難到國家的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣`?很多人都說淺色的比深色的好。究竟標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該是什么樣的?柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)。企標(biāo)和行標(biāo)已經(jīng)逐漸退出生產(chǎn)舞臺(tái)，完全按照國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，地方標(biāo)準(zhǔn)（如北京、上海、廣州）一般高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

目前市場柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000。輕柴油按凝點(diǎn)可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個(gè)牌號(hào)，氣溫低，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則應(yīng)選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。0#輕柴油適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的氣溫在4度以上的地區(qū)使用，表示其凝點(diǎn)不高于0℃。

在煉制柴油的過程中，對(duì)于柴油的品質(zhì)度的不同要求

在煉制柴油的過程中，對(duì)于柴油的品質(zhì)度的不同要求，蒸餾分所分出來的餾油質(zhì)量也是不同的，在后續(xù)的柴油的煉制過程中，根據(jù)不同的柴油品質(zhì)，則加入不同的適量的添加劑來進(jìn)行調(diào)和，這樣就能夠得到不同品質(zhì)的柴油，而同時(shí)這些品質(zhì)又是符合國家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的。

柴油也是含有一定的腐蝕性的物質(zhì)，因此對(duì)于柴油的選購也要注意它的腐蝕性的這個(gè)特性。對(duì)于柴油的腐蝕度主要跟柴油的品質(zhì)有關(guān)系，如果柴油的腐蝕度高，那么對(duì)于機(jī)器的損壞是必然的，但是腐蝕性達(dá)不到一定的度同樣也會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生很大的損害，因此對(duì)于柴油的腐蝕性在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就好。

好品質(zhì)的柴油可以看到油色為透明的液體，而且在觀察的時(shí)候并不會(huì)聞到任何的異味，如果看到的柴油比較混濁，在柴油底部還有沉淀物，并且有一股刺鼻的味道，那么這樣的柴油必然是劣質(zhì)的柴油。