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【網修】分享電動車維修保養(yǎng)

    多助力：理想的使用方法是“人助車動，電助人行，人力電力聯(lián)動”，省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和使用壽命。

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【網修】分享雨后電動車和自行車要注意保養(yǎng)

   大雨過后，自行車或電動車的保養(yǎng)尤其要注意。首先，雨后保養(yǎng)自行車忌用縫紉機油?？p紉機油屬于薄質潤滑油，若用于自行車，會使車內原有的黃油稀釋而流失，降低油脂的潤滑性能和防銹性能。因此，應選用30號機油或滑脂。同時，應使用干凈的細絨布或舊的棉毛衫褲擦拭，也可取蓖麻籽數(shù)粒，剝去外殼，用細絨布等包好砸碎，用它擦自行車，可使漆面光亮如新，使輪圈、輻條光潔锃亮，且有防銹作用。自行車鏈條若在雨后生銹，應先用廚房清洗劑將銹斑擦掉，電動車哪里賣，然后把清洗劑弄干凈，放在柴油中洗刷，可使鏈條恢復如初。

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【網修】分享電動車維修行業(yè)為什么越來越難做？

競爭，導致利潤嚴重降低

    以換電池來說，以前一般維修店給用戶換電池，都保持一組舊電池的利潤，但是現(xiàn)在部分維修工為了搶占市場，甚至不惜保i本清庫存。當然，誰都不愿意損失掉顧客，于是，其他維修店也加入到這場之中。其結果可想而知，全部生意難做，部分面臨倒閉的風險

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