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工業(yè)鋁型材表層石墨壓入:沿型材縱向淺表層呈條狀半露的孔隙,短的幾毫米,長(zhǎng)則幾厘米或更長(zhǎng)??紫吨兄饕煞譃槭?。
主要原因
1、由于石墨潤(rùn)滑劑中石墨比例過(guò)高或石墨沒(méi)有完全攪拌均勻,有顆?;驂K狀石墨存在;
2、石墨潤(rùn)滑劑的涂抹過(guò)于接近鋁擠壓模具分流或型孔,鋁合金型材擠壓時(shí)這些石墨沒(méi)有進(jìn)入壓余,而是被高溫高壓的金屬流卷入制品的淺表層形成石墨壓入。
解決辦法
1、使用優(yōu)良的潤(rùn)滑劑;
2、潤(rùn)滑劑涂抹時(shí)要離分流孔或型孔遠(yuǎn)一些,盡量少使用或不使用潤(rùn)滑劑。
鋁材在機(jī)械加工過(guò)程中所遇到的表面問(wèn)題,成膜后也會(huì)被氧化,總是會(huì)受到一些雜質(zhì)的影響。
解決這些問(wèn)題是很多企業(yè)頭1痛的事情,鋁型材,鋁材的表面解決的措施在下面會(huì)提到。當(dāng)然企業(yè)如果有條件可以自行研制更好的成膜技術(shù)以抗擊氧化。
鋁材表面在大氣個(gè)生成的一層極薄氧化膜,使共具有一定的防腐能力;但出于膜層疏松多孔且不均勻,出而不能作為可靠的防護(hù)膜尼,鋁擠壓型材價(jià)格,并且膜層是非晶的,使得鋁及其臺(tái)金失去丁原合的光澤,也不能作為滿(mǎn)意的裝飾性膜層位用。
怎樣才能夠提高工業(yè)鋁型材的生產(chǎn)效率,下面就為大家介紹一下:
主機(jī)空載時(shí)間 此時(shí)間主要受鋁擠壓設(shè)備設(shè)計(jì)理念及設(shè)備運(yùn)行本身的限制,但是,由于鋁擠壓設(shè)備長(zhǎng)期處于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),配件磨損或者程序出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)增加主機(jī)空載時(shí)間。
轉(zhuǎn)換鋁型材模具時(shí)間 通常理解為卸模、再上模時(shí)間。當(dāng)鋁擠壓模具在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)出的產(chǎn)品不符合客戶(hù)或者圖紙要求時(shí),必須要卸模,換另一套鋁型材模具時(shí)所占用的時(shí)間。此時(shí)間控制與班長(zhǎng)鋁材生產(chǎn)計(jì)劃、機(jī)手執(zhí)行計(jì)劃、鋁擠太設(shè)備模座先進(jìn)性、人員操作熟練度有很大關(guān)系。
鋁擠壓設(shè)備維修時(shí)間 由于擠壓設(shè)備長(zhǎng)期處理連續(xù)性的工作狀態(tài),隨著設(shè)備配件磨損老化等原因,難免出現(xiàn)設(shè)備故障。在發(fā)生設(shè)備故障時(shí),機(jī)臺(tái)人員要首先時(shí)間找機(jī)修處理,臺(tái)州鋁擠壓型材,并在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助機(jī)修人員,同時(shí),機(jī)修人員首先要診斷設(shè)備故障的根源,并對(duì)癥下藥才能快速有效解決問(wèn)題,同時(shí),對(duì)于與操作人員有關(guān)的故障時(shí),在設(shè)備維修完好后,機(jī)修人員會(huì)同機(jī)臺(tái)操作人員要互相溝通故障的原因分析,對(duì)操作人員進(jìn)行一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),鋁合金,杜絕類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。日常設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,鋁擠壓設(shè)備工程師負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn),交由責(zé)任機(jī)修人員處理,防患于未然。機(jī)修人員同工程師對(duì)設(shè)備的管理、技術(shù)指導(dǎo)形成一個(gè)良性互相補(bǔ)充、互相制約的機(jī)制。
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